Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV4 XA10 (1994-2000)

Antena — wyjmowanie i montaż [Toyota RAV4 XA20]

  • Główna
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Antena — wyjmowanie i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga: Zawsze blokuj pasywny system bezpieczeństwa podczas pracy w bezpośrednim sąsiedztwie jego podzespołów, aby zapobiec możliwości przypadkowego uruchomienia poduszek powietrznych, co może spowodować poważne obrażenia (zobacz paragraf 26).


Wyjmowanie



Antena stała



1. Odłącz antenę od nadwozia samochodu. Aby to zrobić:
  • W przypadku modeli, w których antena jest zamontowana na dachu, odkręć śruby mocujące wspornik (zobacz rysunek 13.1a).



Rysunek 13.1,a. Jeżeli antena jest zamontowana na dachu, odkręć śruby mocujące (pokazane strzałkami) anteny na dachu.

  • W modelach, w których antena jest zamontowana na skrzydle, należy odkręcić bolec anteny (zobacz rysunek 13.1,b) i odkręcić nakrętkę mocującą wspornik anteny (zobacz rysunek 13.1,c).



Rysunek 13.1,b. W modelach, w których antena jest zamontowana na skrzydle, odkręć sworzeń anteny od wspornika.




Rysunek 13.1, c. Odkręć nakrętkę mocującą wspornik anteny.


Wysuwana antena (z napędem elektrycznym)



2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji LOCK i poluzuj nakrętkę mocującą wspornik anteny.

3. Naciśnij przyciski AM w radiu i jednocześnie przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ACC. Sworzeń anteny powinien całkowicie się wysuną i odłączyć od silniczka.

4. Wyjmij sworzeń anteny z zespołu silnika napędu anteny.

Wszystkie modele



5. W przypadku modeli, w których antena jest zamontowana na błotniku, podnieś pojazd i podeprzyj go podstawkami zabezpieczającymi.

6. W modelach, w których antena jest zamontowana na błotniku, zdejmij odpowiednie przednie koło.

7. Wyjmij zespół anteny z nadwozia pojazdu. Aby to zrobić:
  • W modelach z anteną montowaną na dachu należy zdjąć panel ozdobny z lewego słupka drzwi, aby uzyskać dostęp do kabla antenowego.
  • W modelach, w których antena zamontowana jest na błotniku, odkręć śrubę mocującą wspornik anteny do nadkola (zobacz rysunek 13.7).



Rysunek 13.7. Odkręć śrubę mocującą antenę (pokazano strzałką) do nadkola.


8. W modelach, w których antena jest zamontowana na skrzydle, wsuń wspornik anteny pod skrzydło, uwalniając go z uszczelki.

9. Wyjmij radio i odłącz od niego kabel antenowy (zobacz rysunek 13.9).



Rysunek 13.9. Odłącz kabel antenowy od odbiornika radiowego.


10. Jeżeli antena jest zamontowana na błotniku, zdejmij osłonę schowka (zobacz rozdział 11) i wyciągnij kabel antenowy zza panelu przedniego (zobacz rysunek 13.10).



Rysunek 13.10. Pracując za schowkiem na rękawiczki, przeciągnij kabel antenowy przez panel przedni.


11. W przypadku anteny z silnikiem odłącz kabel antenowy od silnika.

Instalacja



Antena stała



12. Jeżeli antena jest zamontowana na dachu, zamontuj zespół anteny na nadwoziu pojazdu i dokręć śruby mocujące.

13. W modelach, w których antena jest zamontowana na błotniku, dokręć śrubę mocującą wspornik anteny do nadkola i dokręć nakrętkę mocującą wspornik anteny.

14. W przypadku modeli z anteną montowaną na skrzydle, wkręć bolec anteny.

Wysuwana antena (z napędem elektrycznym)



15. Zamontuj zespół anteny wewnątrz nadkola i dokręć śrubę mocującą.

16. Włóż bolec anteny do jednostki napędowej elektrycznej tak, aby zęby przewodu były skierowane do przodu, w kierunku pojazdu.



Rysunek 13.16. Zębata część przewodu powinna być skierowana do przodu, w kierunku pojazdu.


17. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji LOCK, tak aby bolec anteny schował się do wewnątrz.

18. Załóż nakrętkę mocującą jednostkę napędową anteny i ostrożnie ją dokręć, aż sworzeń zostanie całkowicie osadzony w jednostce napędowej.

Wszystkie modele



19. Pracując pod deską rozdzielczą, poprowadź kabel antenowy za schowkiem do radia.

20. Zainstaluj radio (zobacz paragraf 12).

21. Zamontuj drzwiczki schowka na rękawiczki (zobacz rozdział 11).

22. Pozostałą część procedury wykonuje się w odwrotnej kolejności niż podczas usuwania.

(Artykuł został skopiowany z portalu ToyotaMan.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
RAV 4 XA20: Sprzęt i urządzenia
Następny ▶

Radio i głośniki — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczek szyby przedniej — kontrola, wymontowanie i zamontowanie
Deska rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Przełączniki na panelu przednim — wyjmowanie i montaż
Wyłącznik zapłonu i cylinder stacyjki — wymontowanie i zamontowanie
Odmgławiacz tylnej szyby — kontrola i naprawa
Wymiana żarówki reflektora
Reflektory — regulacja
Obudowa reflektora — wymontowanie i zamontowanie
Klakson — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Odbiornik, głośniki i antena — wyjmowanie i instalowanie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Antena — wyjmowanie i instalowanie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wyjmowanie i instalowanie silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Wyjmowanie pompy oleju Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego (seria A) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 16 + 44

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
  • Silniki benzynowe (od 2001 r.)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RAV4 XA10 (1994-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 3S-FE
  • Silnik benzynowy 1AZ-FE
  • Remont silnika
  • Chłodnictwo i klimatyzacja
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?