Siłownik sprzęgła
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłączyć przewód hydrauliczny od siłownika sprzęgła (zobacz rysunek 4.2,a,b).
Rysunek 4.2,a. Odkręcić nakrętkę łączącą rury hydraulicznej, następnie odkręcić śruby mocujące cylinder roboczy – model z silnikiem benzynowym.
Rysunek 4.2,b. Siłownik sprzęgła – model silnika Diesla.
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu [toyotaman]
Jeśli to możliwe, używaj specjalnego klucza płaskiego (rozdzielającego) podczas pracy z nakrętkami złączkowymi, aby uniknąć zaokrąglenia krawędzi. Przygotuj mały pojemnik i owiń szmatką siłownik sprzęgła, aby wchłonąć płyn hydrauliczny, który może wyciec po odłączeniu przewodu.
3. Odkręć śruby mocujące siłownik pomocniczy.
4. Zdejmij siłownik sprzęgła.
Instalacja
1. Zamontuj siłownik pomocniczy na obudowie sprzęgła, ale nie dokręcaj śrub mocujących całkowicie. Upewnij się, że pręt cylindra pasuje do gniazda dźwigni widełek ("widełek").
2. Podłącz przewód hydrauliczny do cylindra pomocniczego, a następnie mocno dokręć śruby mocujące. Dokręć nakrętkę łączącą mocno przy użyciu specjalnego klucza płaskiego.
3. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym DOT 4 i odpowietrz układ sprzęgła zgodnie z opisem w akapit 5.