2. Sprawdź przegub kulowy.
A) Zacisnąć złącze w imadle.
B) Jak pokazano na rysunku, przesuń sworzeń przegubu kulowego pięć razy w przód iw tył, aż nakrętka zostanie zamontowana.
V) Używając klucza dynamometrycznego, w sposób ciągły obracaj kołek kulowy na nakrętce o jeden obrót w ciągu 2-4 sekund, a następnie zmierz moment obrotowy przy piątym obrocie.
Moment obrotowy:
- DYNA 100 - 2,9 Nm
- DYNA 150 - 7,4 Nm
3. Sprawdź drążek kierowniczy pod kątem zużycia i uszkodzeń.
4. Zamontować drążek kierowniczy, dokręcić nakrętkę i włożyć nową zawleczkę.
- Moment dokręcania - 91 Nm