Înlocuirea filtrului de combustibil (modele produse înainte de anul 2000)
Atenție! Combustibilul este extrem de inflamabil, așadar luați măsuri de precauție speciale atunci când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare. Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise sau dispozitive electrice portabile de iluminat care nu sunt echipate cu ecrane de protecție. Nu lucrați într-un garaj care folosește echipamente pe benzină, cum ar fi un încălzitor de apă sau un uscător de rufe. Deoarece combustibilul este cancerigen, purtați mănuși de protecție pentru a evita contactul cu combustibilul pe mâini, iar dacă acesta intră în contact cu pielea, spălați imediat cu apă și săpun. Orice combustibil vărsat pe podea trebuie șters imediat. Nu depozitați cârpe contaminate cu combustibil în zone unde este posibilă aprinderea. Sistemul de alimentare este sub presiune constantă - dacă intenționați să deconectați orice parte a acestuia, trebuie mai întâi să reduceți presiunea. Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, purtați ochelari de protecție sau o mască și țineți la îndemână un stingător de incendiu.
Notă: La modelele produse începând cu anul 2001, filtrul de combustibil este combinat într-un singur modul cu pompa de combustibil, care se află în rezervorul de combustibil; pentru aceste modele, nu există intervale prescrise de înlocuire a filtrului de combustibil ca parte a întreținerii de rutină a vehiculului.
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul 4.1). Deconectați borna negativă (masă) de la baterie.
2. Filtrul de combustibil este montat pe panoul de montare a amortizorului din stânga, sub carcasa filtrului de aer și cutia de siguranțe/relee (vezi figura 24.4).
3. Scoateți filtrul de aer și cutia de siguranțe/relee.
Originalul este acest site web www.ToyotaMan.ru
4. Țineți carcasa filtrului cu o cheie fixă și slăbiți șurubul banjo din partea superioară a carcasei, apoi folosiți o cheie fixă pentru a slăbi piulița conică din partea inferioară a carcasei (vezi figura 24.4).
Figura 24.4. Filtru de combustibil instalat pe panoul din stânga al suportului de amortizor - modele anterioare anului 2000.
5. Deșurubați ambele șuruburi de montare a suportului și scoateți filtrul împreună cu suportul din compartimentul motorului.
6. Rețineți că fitingurile de intrare și ieșire sunt marcate clar pe capetele corespunzătoare ale filtrului, iar filtrul este instalat cu flanșa în jos. Când instalați un filtru nou, asigurați-vă că orificiul de ieșire este în partea de sus și orificiul de intrare este în partea de jos.
7. Puneți la loc piulița de fixare a fundului filtrului și strângeți-o bine. La conectarea conductei superioare de combustibil, înlocuiți șaibele de etanșare ale șuruburilor banjo și strângeți-le la cuplul specificat (vezi specificațiile).
8. Efectuați restul procedurii în ordine inversă.