Demontarea
Când scoateți, vă rugăm să acordați atenție următoarelor operațiuni:
1. Scoateți cutia de viteze.
2. Scoateți carcasa ambreiajului și discul.
a) Aplicați semne pe carcasa ambreiajului și pe volant.
b) Slăbiți fiecare șurub de fixare cu o tură pentru a vă asigura că arcul se eliberează uniform din preîncărcare.

c) Scoateți toate șuruburile de fixare și scoateți carcasa ambreiajului și discul ambreiajului de pe volantul motorului.

3. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului și rulmentul de eliberare.
a) Scoateți suportul și scoateți lagărul de deblocare.
b) Scoateți furca de eliberare a ambreiajului.
Instalare
Notă: Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
1. Folosind un dorn de centrare, instalați discul antrenat de ambreiaj.
Notă: Nu confundați direcția de instalare a discului.

Vizualizați textul integral pe portal toyotaman.ru
2. Montați capacul ambreiajului.
a) Aliniați marcajele de sincronizare aplicate anterior pe carcasă și volantă.
b) Strângeți șuruburile de fixare în ordinea prezentată în figură.
- Cuplu de strângere - 19 Nm
Nota:
- Strângeți șuruburile în mai multe etape.
- Mișcând ușor dornul de centrare, asigurați-vă că discul este în poziția centrală.

Ambreiaj.
1 - carcasa ambreiajului,
2 - disc ambreiaj,
3 - șurub,
4 - maneta furcii de ambreiaj,
5 - primăvară,
6 - bucșă,
7 - furculiță,
8 - ansamblu rulment de deblocare.
3. Verificați poziția relativă a petalelor arcului diafragmei.
- Abaterea maximă de la plan - 0,7 mm

Dacă abaterea depășește valoarea admisă, utilizați un instrument special pentru a regla poziția relativă a capetelor petalelor de arc.
Examinare
1. Folosind un șubler, măsurați adâncimea niturilor de pe suprafețele de căptușeală.
- Adâncime minimă - 0,3 mm

Dacă adâncimea este mai mică decât valoarea admisă sau uzura discului este neuniformă, înlocuiți discul de ambreiaj.
2. Rotiți rulmentul cu mâna, aplicându-i forță în direcția axială. Înlocuiți rulmentul dacă se lipește sau este dificil de rotit.
Notă: Rulmentul de deblocare este lubrifiat pe viață și nu necesită curățare sau lubrifiere.

3. Folosind un comparator, verificați curățarea volantului.
- Curățarea maximă admisă este de 0,1 mm

Dacă curba măsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți volantul.
