- Поставите возило на равну површину.
- Загрејте мотор.
- Покрените мотор на највише 1000 обртаја у минути и окрените волан од браве до блокаде да бисте подигли температуру течности.
- Одврните поклопац резервоара серво управљача и проверите ниво. За различите типове мотора користе се различите ознаке. На мотору од 1,6 Л, проверите да ли је ниво течности у области ознаке "ХОТ". Приликом провере хладног мотора, течност треба да буде на нивоу ознаке "Cold". Мерење је приказано на слици 232. На осталим моторима мерна шипка има једну горњу и једну доњу ознаку. На топлом мотору течност треба да буде између ознака, а на хладном ближе доњој ознаци
Цртање. 232. Провера нивоа течности у резервоару серво управљача.
Цртање. 233. Када испуштате течност, одвојите повратно црево (1) од резервоара и поставите посуду испод.
- Ако је потребно, додајте течност да исправите ниво (као што се ради у аутоматском мењачу).
- Затегните поклопац на резервоару.
Након пражњења и пуњења потребно је уклонити ваздух:
- Поставите предњи део возила на постоље.
- Окрените волан два или три пута од блокаде до блокаде.
- Проверите ниво течности у резервоару као што је горе описано.
- Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
- Окрените волан два или три пута од блокаде до блокаде.
- Спусти ауто. — Мотор треба да ради на 1000 о/мин.
- Окрените волан неколико пута од браве до браве.
- Поставите волан у средњи положај.
- Одврните поклопац резервоара и одредите ниво течности. Покрените мотор и проверите да ли се ниво течности повећао. Ако ниво порасте за више од 5 мм, мора се наставити са уклањањем ваздуха, јер у систему још увек има ваздуха.
(Публикација је поново штампана са веб-портала: toyotaman.ru)