- Повуците ручну кочницу.
- Након што уклоните поклопац точка, уклоните клин са матице главчине точка и олабавите матицу одговарајућом главом кључа. Такође отпустите навртке точкова.
- Подигните аутомобил и поставите предњи део аутомобила на постоље.
- Скините точак.
- Скините заштитни поклопац на предњем делу аутомобила.
- Испустите уље из мењача.
- Одврните матицу и користите извлакач да одвојите куглични зглоб вучне шипке од крака зглоба управљача.
- На аутомобилу са 2,0 литарским бензинским мотором, одврните вијке прирубнице вратила са унутрашње стране мењача. Да бисте спречили да се осовина окреће, притисните педалу кочнице док одврћете сваку матицу. Притисните прирубницу вратила са вијака прирубнице погона.
- Уклоните матице и завртње са доње стране контролне руке и притисните контролну руку даље од амортизера.
- Одврните кочиону чељуст од амортизера и причврстите је за комад жице на намоту опруге тако да не виси на цреву кочнице.
- Уклоните кочиони диск из главчине точка (Прелиминарно забележите релативни положај диска и чворишта).
- Притисните погонско вратило из главчине точка. Да бисте то урадили, можда ће вам требати извлакач, који треба да се угради у складу са сликом 175. Затегните средњи вијак док вратило не изађе из главчине. Истовремено, омотајте крпу око манжетне осовине. Сада можете извући погонску осовину на аутомобилу са мотором од 2,0 литара.
Цртање 175. Начин притискања погонског вратила из главчине точка
На другим моторима, уклањање погонског вратила је мало теже и такође се разликује од мануелног мењача или аутоматског мењача:
- Да бисте уклонили леву погонску осовину са аутоматским мењачем, поставите чекић и кључ за точкове, као што је приказано на слици 176, и ударајте по кључу песницом док осовина не изађе из кутије.
- Са ручним мењачем, поступите на исти начин, али уградите кључ за точкове као што је приказано на слици 177.
- Да бисте уклонили десну погонску осовину, извуците осовину из кутије помоћу дугачке шипке и чекића, као што је приказано на слици 178, из унутрашњости аутомобила.
- Без обзира на то како је погонско вратило уклоњено, пазите да не оштетите заптивке или спојеве.
Цртање 176. Уклањање леве погонске осовине са аутоматским мењачем. Поставите чекић и кључ за точкове у назначени положај
Цртање 177. Уклањање леве погонске осовине са аутоматским мењачем.
Цртање 178. Уклањање десне погонске осовине (вратило без погонске прирубнице)