- Узвесці ручны тормаз.
- Пасля зняцця колавага каўпака выцягнуць шплінт з гайкі ступицы кола і прыслабіць гайку адпаведнай галоўкай ключа. Прыслабіць таксама гайкі колаў.
- Падняць аўтамабіль і ўсталяваць пярэднюю частку аўтамабіля на падстаўкі.
- Зняць кола.
- Зняць ахоўны кажух у перадпакоі часткі аўтамабіля.
- Зліць алей са скрынкі перадач.
- Адкруціць гайку і адлучыць з дапамогай здымніка шаравы шарнір рулявой цягі ад рычага паваротнага кулака.
- На аўтамабілі з бензінавым рухавіком 2,0 л адкруціць з унутранага боку каробкі перадач балты фланца вала. Каб утрымліваць вал ад проворачивания, націскаць пры адварочванні кожнай гайкі на педаль тормазу. Адціснуць фланец вала са шпілек прываднага фланца.
- Адкруціць гайкі і ніты з ніжняга боку папярочнага рычага і адціснуць папярочны рычаг ад амартызацыйнай стойкі.
- Адкруціць тармазны суппорт з амартызацыйнай стоікі і замацаваць яго на кавалку дроту на вітку спружыны, каб ён не правісаў на тармазным шлангу.
- Зняць тармазную кружэлку са калодкі кола (папярэдне адзначыць узаемнае размяшчэнне дыска і ступіцах).
- Адціснуць прывадны вал з калодкі кола. Для гэтага магчыма запатрабуецца здымнік, які варта ўсталяваць у адпаведнасці з малюнкам 175. Зацягваць сярэдні ніт да вынахаду вала са калодкі. Пры гэтым абматаць анучай абшэўку восі. Цяпер можна выцягваць прывадны вал на аўтамабілі з рухавіком 2,0 л.
Мал. 175. Спосаб адціскання прываднага вала з калодкі кола
На іншых рухавіках здыманне прываднага вала крыху цяжэй і таксама розна пры ўсталяванай ручной скрынцы перадач або аўтаматычнай трансмісіі:
- Для зняцця левага прываднага вала пры аўтаматычнай каробцы перадач паставіць малаток і балонны ключ, як паказана на малюнку 176, і кулаком удараць па ключы да выхаду вала са скрынкі.
- Пры ручной каробцы перадач паступаць такім жа чынам, але балонны ключ устанавіць, як паказана на малюнку 177.
- Для зняцця правага прываднага вала выбіць вал са скрынкі з дапамогай доўгага стрыжня і малатка, як паказана на малюнку 178, з унутранага боку аўтамабіля.
- Незалежна ад таго, як здымаецца прывадны вал, не пашкодзіць абшэўкі ці шарніры.
Мал. 176. Зняцце левага прываднага вала пры аўтаматычнай каробцы перадач. Паставіць малаток і балонны ключ у паказаным становішчы
Мал. 177. Зняцце левага прываднага вала пры аўтаматычнай каробцы перадач.
Мал. 178. Зняцце правага прываднага вала (вал без прываднага фланца)