Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Каріна Т190 (1992-1996) Каріна Т170 (1988-1992)

Зняття приводного валу [Toyota Carina T170]

  • Головна
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Трансмісія
  • Приводні вали
  • Зняття приводного валу
0
  • Звести ручне гальмо.
  • Після зняття колісного ковпака витягнути шплінт із гайки маточини колеса та послабити гайку відповідною головкою ключа. Послабити також гайки коліс.
  • Підняти автомобіль та встановити передню частину автомобіля на підставки.
  • Зняти колесо.
  • Зняти захисний кожух у передній частині автомобіля.
  • Злити олію з коробки передач.
  • Відвернути гайку і від'єднати за допомогою знімача шаровий шарнір рульової тяги від важеля поворотного кулака.
  • На автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л відвернути з внутрішньої сторони коробки передач болти фланця валу. Щоб утримувати вал від провертання, натискати при відвертанні кожної гайки на гальму педаль. Віджати фланець валу зі шпильок приводного фланця.
  • Відвернути гайки та болти з нижньої сторони поперечного важеля і віджати поперечний важіль від амортизаційної стійки.
  • Відвернути гальмівний супорт з амортизаційної стоїки та закріпити його на шматку дроту на витку пружини, щоб він не провисав на гальмівному шлангу.
  • Зняти гальмівний диск зі маточини колеса (попередньо відзначити взаємне розташування диска та маточини).
  • Віджати приводний вал зі маточини колеса. Для цього можливо знадобиться знімач, який слід встановити відповідно до рисунка 175. Затягувати середній болт до виходу валу зі маточини. При цьому обмотати ганчіркою манжету осі. Тепер можна витягувати приводний вал на автомобілі із двигуном 2,0 л.



Мал. 175. Спосіб віджимання приводного валу зі маточини колеса




На інших двигунах зняття приводного валу трохи важче і також по-різному при встановленій ручній коробці передач або автоматичній трансмісії:
  • Для зняття лівого приводного валу при автоматичній коробці передач поставити молоток і балонний ключ, як показано на малюнку 176, і кулаком ударяти по ключу до виходу валу з коробки.
  • При ручній коробці передач робити так само, але балонний ключ встановити, як показано на малюнку 177.
  • Для зняття правого приводного валу вибити вал із коробки за допомогою довгого стрижня та молотка, як показано на малюнку 178, з внутрішньої сторони автомобіля.
  • Незалежно від того, як знімається приводний вал, не зашкодити манжети чи шарніри.



Мал. 176. Зняття лівого приводного валу за автоматичної коробки передач. Поставити молоток та балонний ключ у зазначеному положенні




Мал. 177. Зняття лівого приводного валу за автоматичної коробки передач.




Матеріал було взято з ресурсу (www.ToyotaMAN.ru)



Мал. 178. Зняття правого приводного валу (вал без приводного фланця)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Кондратьєва Уляна
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Каріна Т170: Приводні вали
Наступні ▶

Приводні вали
Ремонт приводних валів
Встановлення приводного валу
Зняття та встановлення вихідного валу диференціалу
Проміжний вал
Таблиці розмірів та регулювань — приводні вали
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Зняття приводного валу Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка, регулювання натягу та заміна приводного ременя Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Зняття та встановлення розподільчого валу — бензин та дизель Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Зняття та встановлення карданного валу Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Перевірка, регулювання та заміна приводного ременя (96 000… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Зняття та встановлення карданного валу Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 34

       





Каріна Т190 (1992-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Двигуни 3S-FE, 4S-FE
  • Дизельні двигуни 2C
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Паливна система
  • Система керування (дизель)
  • Система упорскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Вимикачі та перемикачі
  • Електричні схеми
Каріна Т170 (1988-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення до керівництва
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (карбюратор)
  • Паливна система (інжектор)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?