- Дръпнете ръчната спирачка.
- След като свалите капака на колелото, извадете шплинта от гайката на главината на колелото и разхлабете гайката със съответната глава на гаечен ключ. Разхлабете и гайките на колелата.
- Повдигнете колата и поставете предната част на колата върху стойки.
- Свалете колелото.
- Отстранете предпазния капак отпред на автомобила.
- Източете маслото от скоростната кутия.
- Развийте гайката и използвайте теглич, за да разкачите сферичния шарнир на напречната щанга от рамото на кормилния колян.
- При автомобил с 2,0-литров бензинов двигател развийте болтовете на фланеца на вала от вътрешната страна на скоростната кутия. За да предотвратите въртенето на вала, натиснете педала на спирачката, докато развивате всяка гайка. Натиснете фланеца на вала от шпилките на задвижващия фланец.
- Отстранете гайките и болтовете от долната страна на контролното рамо и натиснете контролното рамо настрани от амортисьора.
- Развийте спирачния апарат от амортисьора и го закрепете към парче тел на намотката на пружината, така че да не провисва върху спирачния маркуч.
- Отстранете спирачния диск от главината на колелото (Предварително отбележете относителната позиция на диска и главината).
- Натиснете задвижващия вал от главината на колелото. За да направите това, може да ви е необходим теглич, който трябва да бъде монтиран в съответствие с Фигура 175. Затегнете средния болт, докато валът излезе от главината. В същото време увийте парцал около маншета на оста. Сега можете да извадите задвижващия вал на автомобил с 2,0-литров двигател.
Фиг. 175. Метод за натискане на задвижващия вал от главината на колелото
При други двигатели премахването на задвижващия вал е малко по-трудно и също варира в зависимост от ръчна или автоматична трансмисия:
- За да премахнете левия задвижващ вал с автоматична скоростна кутия, поставете чук и гаечен ключ, както е показано на Фигура 176, и удряйте гаечния ключ с юмрук, докато валът излезе от кутията.
- С ръчна скоростна кутия продължете по същия начин, но монтирайте ключа за колелата, както е показано на Фигура 177.
- За да премахнете десния задвижващ вал, избийте вала от кутията с помощта на дълъг прът и чук, както е показано на Фигура 178, от вътрешната страна на автомобила.
- Независимо от начина на отстраняване на задвижващия вал, внимавайте да не повредите уплътненията или ставите.
Фиг. 176. Премахване на левия задвижващ вал с автоматична скоростна кутия. Поставете чука и гаечния ключ в посочената позиция
Фиг. 177. Премахване на левия задвижващ вал с автоматична скоростна кутия.
Фиг. 178. Премахване на десния задвижващ вал (вал без задвижващ фланец)