Съдържание: Преглед ↓ Премахване и монтиране ↓
Преглед
1. За модели 1999-2003г. Уверете се, че връзката на дросела работи гладко.
2. Отстранете канала за всмукване на въздух от тялото на дросела и проверете тялото за въглеродни или други отлагания. Ако има мръсотия, почистете я с аерозолен почистващ препарат за карбуратор (уверете се, че има специална индикация, че този продукт е безопасен за кислородни сензори и каталитични конвертори) и четка за зъби (фиг. 13.2).
Фиг. 13.2. Вземете аерозолен препарат за почистване на карбуратор, четка за зъби и парцал и при изключен двигател почистете канала на дроселната клапа. Отворете амортисьора, за да може да се почисти зоната зад него
Предупреждение. Не използвайте разтворители за почистване на сензора за положение на дросела или клапана за регулиране на оборотите на празен ход.
Премахване и монтиране
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да започнете тази процедура.
Модели 2001-2003г.
3. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
4. Отстранете канала за всмукване на въздух (виж параграф 9).
5. Разкачете електрическия конектор на сензора за положение на дросела.
6. Разкачете електрическия съединител на вентила за регулиране на оборотите на празен ход.
7. Изключете кабела на круиз контрола от тялото на дросела (фиг. 13.7, а, б).
Фиг. 13.7, а. За да освободите кабела на круиз контрола от скобата му, разхлабете контрагайката (A) и регулиращия пръстен (B), след което плъзнете кабела от скобата (показан е моделът с V6 двигател, подобно на моделите с четирицилиндров двигател)
Фиг. 13.7, б. За да изключите кабела на круиз контрола от гърбицата на дросела, подравнете кабела с слота отстрани на гърбицата, след което издърпайте края на кабела от гърбицата (те показаха модел с V6 двигател, подобен на моделите с четирицилиндров двигател)
8. Изключете кабела на газта от тялото на дросела (фиг. 10.2 и 10.3).
9. Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от тялото на дросела (фиг. 13.9).
Фигура. 13.9. Преди да извадите на корпуса на педала на газта изключете вакуум маркуч за вакуум усилватели спирачки (А) и вакуумни маркучи (В), рассоедините електрически конектори и датчик положение на педала на газта (TR) (С) и клапан за управление на честотата и въртене на двигателя в режим на празен ход (ISO) (В), а също така откачете маркуч за охлаждаща течност (E)
10. Откачете вакуумните маркучи от тялото на дросела.
11. Затегнете маркучите на охлаждащата течност, отиващи към тялото на дросела, за да сведете до минимум изтичането на течност. Запушете маркучите, за да предотвратите изтичане на течност.
12. Изключете маркучите на охлаждащата течност от тялото на дросела.
13. Отстранете монтажните болтове на тялото на дросела (модели с четирицилиндров двигател) или ядки (модели с V6 двигател) (Фиг. 13.3) и свалете корпуса.
Фиг. 13.13. За да разкачите тялото на дросела от всмукателния колектор, отстранете трите гайки (показаният модел е с V6 двигател, подобно на моделите с четирицилиндров двигател)
14. Отстранете уплътнението от тялото на дросела и го изхвърлете (фиг. 13.14).
Фиг. 13.14. Отстранете уплътнението от тялото на дросела и го изхвърлете (показан е модел с двигател V6)
15. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете монтажните гайки на корпуса на дроселната клапа до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо (вижте глава 1).
Модели 2004 и по-нови
16. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
17. Отстранете скобата на амортисьора (вижте глава 10).
18. Свалете капака на двигателя (вижте "Всмукателен колектор - отстраняване и монтаж" в глава 2А или 2B).
19. Отстранете канала за всмукване на въздух (виж параграф 9).
20. Затегнете маркучите на охлаждащата течност, отиващи към тялото на дросела, за да сведете до минимум изтичането на течност.
21. Изключете електрическия конектор на тялото на дросела и освободете кабелния сноп от скобата на скобата на горивопровода (фиг. 13.21).
Фиг. 13.21. Изключете електрическия конектор (A), освободете кабелния сноп от скобата (B), освободете маркуча за гориво (C) от скобата на скобата и разкачете маркучите на охлаждащата течност (D) (показан е моделът с четирицилиндров двигател, подобно на моделите с V6 двигател)
22. Освободете маркуча за гориво от скобата на горивопровода, след това прикрепете идентификационни етикети към маркучите и разкачете вакуумните маркучи и маркучите за охлаждащата течност от тялото на дросела (фиг. 13.21). Запушете маркучите, за да предотвратите изтичане на течност.
23. Отстранете монтажните болтове на тялото на дросела (фиг. 13.23) и премахнете кутията.
Фиг. 13.23. За да разкачите тялото на дросела от изпускателния колектор, отстранете болтовете (показан е моделът с четирицилиндров двигател, подобно на моделите с V6 двигател)
24. Отстранете уплътнението от тялото на дросела и го изхвърлете.
25. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Използвайте ново уплътнение и затегнете монтажните болтове на корпуса на дроселната клапа до посочения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо (вижте глава 1).