Odstránenie pravého zavesenia pohonnej jednotky
Pozor! Pri demontáži týchto častí venujte pozornosť vlastnostiam ich odstránenia. Všimnite si montážne polohy tesnení, O-krúžkov, rozperiek, kolíkov, konzol, podložiek, skrutiek a iných malých častí.
Inštalácia motora na špeciálny stojan výrazne uľahčuje procesy montáže a demontáže. Pred inštaláciou motora na stojan odstráňte zotrvačník a zadný O-krúžok.
Pri absencii stojana je možné rozobrať motor na podlahe. Pri práci za týchto podmienok buďte mimoriadne opatrní.
Ak ste si zakúpili repasovaný motor, musíte zo starého motora preskupiť nasledujúce komponenty:
- generátor a konzoly;
- podrobnosti o kontrole výfukových emisií;
- distribútor; zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče;
- termostat a kryt termostatu;
- vodné čerpadlo;
- prvky systému EFI;
- sacie a výfukové potrubia;
- olejovy filter;
- pozastavenie pohonnej jednotky;
- spojka a zotrvačník.
Ak plánujete kompletnú generálnu opravu motora, rozoberte motor na jednotlivé časti v nasledujúcom poradí:
- sacie a výfukové potrubia;
- kryt hlavy valcov;
- kryty ozubených remeňov;
- ozubené remene a remenice;
- hlavy valcov;
- Olejová panvica;
- olejova pumpa;
- zostava vyvažovača (5S–FE motory);
- piesty a ojnice;
- zadný kryt kľukového hriadeľa;
- kľukový hriadeľ a hlavné ložiská.