2. Pri výmene brzdových vedení je potrebné venovať osobitnú pozornosť výberu náhradných komponentov. V žiadnom prípade nesmú byť v hydraulickej dráhe brzdového systému inštalované medené rúrky, ktoré nie sú schopné odolať silám vyvíjaným v obvodoch. Pokúste sa zakúpiť značkové oceľové vedenia v zastúpeniach výrobcu vozidiel, je lepšie zakúpiť už narezané profily a vybavené montážnymi dýzami. Pružné hadice musia byť tiež najvyššej kvality.
3. Pri montáži brzdových vedení dbajte na to, aby prešli aspoň 20 mm cez vibrujúce a pohyblivé závesné prvky a pohonnú jednotku.
4. Pri uvoľňovaní matíc vsuvkových spojok na pripojenie oceľových vedení k flexibilným hadiciam použite špeciálny očkový kľúč s delenou hlavou (pozrite si sprievodný obrázok).
5. Po uvoľnení matice odstráňte držiak a uvoľnite hadicu z nosnej konzoly (pozrite si sprievodný obrázok).
6. Pri odpájaní ohybnej hadice od podpery brzdového mechanizmu vyskrutkovať dutý čap spojovacej objímky a vyhodiť staré tesniace podložky. Pri pripájaní musia byť podložky bez problémov vymenené.
7. Pri odpájaní dvoch hadíc použite dva otvorené kľúče. Dbajte na to, aby hadice neboli skrútené pri dokovaní.
8. Na upevnenie oceľových vedení sa zvyčajne používa sada medzisvoriek. Poškodené upevňovacie prvky musia byť bezpodmienečne vymenené!
9. Uistite sa, že brzdové vedenia sú bezpečne upevnené vo všetkých poskytnutých medziľahlých svorkách a podporných konzolách.
10. Po dokončení inštalácie nových častí hydraulického vedenia skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži GTZ. V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy. Odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému). Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdy fungujú správne.