Tesniaci krúžok kľukového hriadeľa na strane prevodovky
1. Na vykonanie tohto postupu je potrebné z vozidla demontovať prevodovku, zotrvačník/čelný kryt a zadný štít motora (pozri kapitolu 7A alebo 7B a odsek 14 tejto kapitoly).
2. Olejové tesnenie je možné vymeniť bez demontáže olejovej vane, horného krytu olejovej vane a krytu olejového tesnenia. Táto metóda sa však neodporúča, pretože demontáž a montáž olejového tesnenia môže spôsobiť poškodenie kľukového hriadeľa a sedla olejového tesnenia, ako aj poškodenie samotného olejového tesnenia. Ak to chcete skúsiť, jemne vypáčte tesnenie skrutkovačom a vytiahnite ho z montážneho otvoru. Utrite tesniace sedlo dočista a brúsnym papierom odstráňte všetky otrepy, ktoré by mohli spôsobiť predčasné poškodenie. Namažte pracovné okraje nového olejového tesnenia a čapu kľukového hriadeľa viacúčelovým mazivom. Opatrne nasaďte olejové tesnenie na kľukový hriadeľ tak, aby pracovné hrany smerovali dovnútra. Pomocou kusu kovovej rúry alebo vhodnej hlavy s vonkajším priemerom o niečo menším ako je priemer montážneho otvoru ju použite ako tŕň a rovnomerne zatlačte tesnenie do montážneho otvoru do hĺbky vyznačenej počas demontáže.
3. Nasledujúca metóda je oveľa výhodnejšia, ale vyžaduje si demontáž olejovej vane motora, horného krytu olejovej vane a krytu olejového tesnenia. Popisy postupov na demontáž olejovej vane a jej horného krytu nájdete v odsekoch 12 a 13, s tým rozdielom, že v tomto prípade nie je potrebné demontovať olejové čerpadlo.
4. Uvoľnite montážne skrutky a odstráňte teleso olejového tesnenia, potom dôkladne očistite všetky zvyšky tmelu z telesa olejového tesnenia a bloku valcov.
5. Položte puzdro olejového tesnenia na drevené bloky a pomocou skrutkovača a kladiva vyrazte staré olejové tesnenie zo zadnej strany.
6. Pomocou dreveného bloku alebo kusu rúry, ktorého vonkajší priemer je o niečo menší ako vonkajší priemer olejového tesnenia, zatlačte nové olejové tesnenie do puzdra.
7. Naneste 2-3 mm širokú húsenicu tmelu na protiľahlú prírubu puzdra tesnenia tak, aby zvnútra obopínala otvory pre montážne skrutky.
8. Namažte čap kľukového hriadeľa a pracovnú hranu olejového tesnenia viacúčelovým mazivom.
9. Pomaly a opatrne nasaďte puzdro spolu s olejovým tesnením na čap kľukového hriadeľa, pričom si pomôžte hladkým predmetom, ako je napríklad predĺženie račne.
10. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky puzdra olejového tesnenia krútiacim momentom uvedeným v Špecifikácie.
11. Nainštalujte horný kryt olejovej vane a olejovú vaňu podľa popisu v odsekoch 12 a 13.
12. Nainštalujte zadný štít motora, zotrvačník/čelný panel a prevodovku podľa popisu v kapitole 7A alebo 7B.
Originál je publikovaný na webovej stránke toyotaman.ru