а) Перевірте відсутність зазору у зовнішньому шарнірі.
б) Перевірте, щоб внутрішній шарнір плавно ковзав у осьовому напрямку.
в) Переконайтеся у відсутності помітного радіального зазору у внутрішньому шарнірі.
г) Перевірте цілісність чохлів.
2. Зніміть хомути чохлів шарнірів. Посуньте чохли назустріч один одному.
Увага: не розбирайте зовнішній шарнір.
3. Зніміть обойму внутрішнього шарніру.
а) Нанесіть мітки на обойму внутрішнього шарніра і приводний вал.
б) Від'єднайте обойму внутрішнього шарніра від приводного валу.
4. Зніміть потрійний шарнір.
а) За допомогою спецінструменту, зніміть стопорне кільце.
б) Нанесіть мітки на приводний вал і потрійний шарнір.
в) За допомогою мідного стрижня та молотка, зніміть шарнір із валу.
Увага: не упустіть шарнір під час зняття.
5. Зніміть чохол внутрішнього шарніру.
6. Зніміть пильник №2.
а) Затисніть вал зовнішнього шарніра у лещатах.
б) За допомогою викрутки та молотка, зніміть пильник №2.
Увага: не пошкодіть ротор датчика частоти обертання (ABS).