a) Skontrolujte, či vo vonkajšom spoji nie je žiadna vôľa.
b) Skontrolujte, či vnútorný kĺb hladko kĺže v axiálnom smere.
c) Uistite sa, že vo vnútornom kĺbe nie je viditeľná radiálna vôľa.
d) Skontrolujte neporušenosť krytov.
2. Odstráňte svorky pätky pántov. Posuňte kryty smerom k sebe.
Upozornenie: Nerozoberajte vonkajší záves.
3. Odstráňte vnútornú kĺbovú klietku.
a) Naneste zarovnávacie značky na vnútorný krúžok kĺbu a hnací hriadeľ.
Text je citovaný zo zdrojovej webovej stránky: www.TOYOTAMAN.ru
b) Odpojte vnútornú kĺbovú klietku od hnacieho hriadeľa.
4. Odstráňte trojitý kĺb.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte poistný krúžok.
b) Označte časovanie na hnacom hriadeli a T-kĺbe.
c) Pomocou medenej tyče a kladiva odstráňte spoj z hriadeľa.
Upozornenie: Pri demontáži nenechajte pánt spadnúť.
5. Odstráňte kryt vnútorného závesu.
6. Odstráňte boot #2.
a) Vonkajší kĺbový hriadeľ upnite do zveráka.
b) Pomocou skrutkovača a kladiva snímte čižmu č. 2.
Upozornenie: nie je poškodenie rotora z snímač rýchlosti (ABS).