Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.
Komora górna kolektora
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odkręć dwie śruby (strzałki) i zdejmij pokrywę silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza.
5. Odłącz przewody i węże od przepustnicy, odłącz linkę przepustnicy.
6. Odłączyć rurkę EGR (strzałka) od komory.
7. Zdejmij dwa uchwyty kamery.
8. Odkręć śruby (A) i nakrętki (B) mocujące komorę do kolektora dolotowego poniżej, a następnie wyjmij komorę.
Dolna część kolektora
1. Odłącz przewody od wtryskiwaczy paliwa.
2. Odłączyć wąż nagrzewnicy (A) i wąż doprowadzający powietrze (B) od kolektora i odłączyć wąż paliwowy od przewodu paliwowego.
3. Odkręć śruby i dokręć nakrętki (strzałki), zdejmij dolną część kolektora - liczby wskazują kolejność dokręcania śrub i nakrętek.
4. Pod dolną częścią kolektora znajduje się wąż płynu chłodzącego (strzałka). Jeżeli zdemontowałeś kolektor dolotowy, zdecydowanie zaleca się wymianę starego węża na nowy.
Instalacja
1. Dokładnie oczyścić i przetrzeć acetonem powierzchnie styku kolektora i głowic.
Materiał został przedrukowany z zasobu toyotaman.ru
2. Zamontuj nowe uszczelki, zamontuj dolną sekcję kolektora i dokręć śruby określonym momentem obrotowym.
3. Zainstaluj pozostałe części.