Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Праверка ціску працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Праверка ціску працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка
0
Падлучыце манометр.

Адлучыце нагнятальны трубаправод ад корпуса помпы.



Мал. 5.7. Манометр для вымярэння ціску працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка


Падлучыце манометр, як паказана на рысунку 5.7.

Заўвага. Пераканайцеся, што кран манометра адчынены.


Прапампуйце сістэму.

Запусціце рухавік і ўсталюеце абарачэнні халастога ходу.

Павярніце рулявое кола на поўны паварот два ці тры разы, каб прагрэць працоўную вадкасць.

Тэмпература працоўнай вадкасці: 80°C.



Мал. 5.8. Праверка ціску працоўнай вадкасці пры зачыненым кране манометра


Праверце ціск рабочай вадкасці пры закрытым кране манометра (мал. 5.8).

Мінімальна дапушчальны ціск: 7845 кпа.

Заўвага. Не трымайце кран закрытым больш за 10 с. Не дапушчайце, каб тэмпература працоўнай вадкасці стала занадта высокай.






Мал. 5.9. Праверка ціску працоўнай вадкасці пры пры адчыненым кране манометра


Праверце ціск вадкасці пры адкрытым кране манометра (мал. 5.9).

На халастым ходу рухавіка адкрыйце кран поўнасцю.

Вымерайце ціск вадкасці пры частаце кручэння рухавіка 1000 мін⁻¹ і 3000 мін⁻¹.

Максімальна дапушчальная розніца ціскаў: 490 кпа.

Заўвага. Не паварочвайце рулявое кола.




Мал. 5.10. Праверка ціску працоўнай вадкасці пры адчыненым кране манометра і павароце рулявога кола ў крайняе становішча


Праверце ціск вадкасці пры павароце рулявога кола ў крайняе становішча (мал. 5.10).

На халастым ходу рухавіка і пры цалкам адчыненым клапане звярніце рулявое кола на максімальны кут.

Мінімальна дапушчальны ціск: 7845 кпа.

Увага! Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 з. Не дазваляйце тэмпературы працоўнай вадкасці стаць занадта высокай.




Адлучыце манометр.

Падлучыце нагнятальны трубаправод да корпуса помпы.

Прапампуйце сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Рулявое кіраванне
Наступныя ▶

Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка
Праверка люфт рулявога кола
Энергапаглынальны механізм
Рулявое кіраванне — агульныя звесткі
Праверка намаганні на рулявым коле
Прапампоўка сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Кампаненты механізму рулявога кіравання
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS)
Зняцце рулявога кола і аздабленні са боку кіроўцы
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка… Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка ціску працоўнай вадкасці ўзмацняльніка рулявога… Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка… Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці гідраўзмацняльніка… Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці ўзмацняльніка рулявога… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Узровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога… Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 26 + 33

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?