Увага!.
- Бензин відрізняється підвищеною вогненебезпечністю.
- Тому при роботі з будь-якою честю паливної системи слід вжити додаткових запобіжних заходів. Не паліть і не допускайте наявності відкритого вогню або світлових приладів без захисних кожухів поблизу робочої зони. Не працюйте в приміщеннях, де є прилади, що працюють на газі (наприклад, підігрівачі води або сушарки для одягу). Оскільки бензин є канцерогеном (сприяє розвитку ракових захворювань), намагайтеся не допускати попадання палива на відкриті ділянки тіла. Працюйте в рукавичках, стійких до дії палива. У разі попадання палива на шкіру уражене місце слід негайно промити водою з милом. Негайно витирайте пролите паливо і не зберігайте ганчір'я, просочену паливом, у місцях, де можливе її загоряння. Паливна система знаходиться під незмінним тиском. Тому перед від'єднанням паливопроводів спочатку слід обов'язково скинути тиск паливі в системі. Під час виконання будь-якої роботи в паливній системі надягайте захисні окуляри. Постійно тримайте під рукою вогнегасник класу Б.
1. Зніміть кришку заливної горловини паливного бака, щоб скинути тиск у паливному баку.
2. Зніміть подушку заднього сидіння 1 (див. розділ 11).
3. Зніміть кришку технологічного отвору в підлозі для доступу до паливного насоса в блоці з датчиком вказівника рівня палива (мал. 5.2).
4. Роз'єднайте електричний роз'єм паливного насоса (мал. 5.3).
5. Запустіть двигун і дайте можливість попрацювати до зупинки, потім вимкніть запалювання.
6. Перед роботою з паливною системою від'єднайте провід маси від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
7. Тиск у паливній системі тепер скинутий, і ви можете безпечно роз'єднувати фітинги/муфти паливопроводів. Але навіть за відсутності тиску в системі перед роз'єднаним фітингом рекомендується обмотати його ганчіркою, яка повинна ввібрати паливо, яке неминуче витікатиме.
Цей матеріал взято з ресурсу ToyotaMAN.ru