Забележка. Всъщност скоростната кутия е интегрирана в един блок със задвижващата ос и този агрегат се нарича напълно "скоростна кутия в блока със задвижващата ос". По-нататък в текста това устройство ще се нарича просто "скоростна кутия".
Четирицилиндровите двигатели се използват в комбинация с четиристепенна скоростна кутия U241-E. Модели 1999-2003 г с V6 двигатели са оборудвани с U140-E (2WD модели) или U140-F (4WD модели). Моделите V6 от 2004 г. и по-късно са оборудвани с U151-E (2WD модели) или U151-F (4WD модели). За да се адаптират към различни номинални мощности и предавани въртящи моменти, скоростните кутии могат да варират по обем на пълнене, лагер и размер на предавката.
На модели 1999-2003 г. Използва се раздатъчна кутия MF2AV или MF2A с вискоза в диференциала. Моделите от 2004 г. и по-нови са оборудвани с Traction Control (Traction Control) TRAC, който елиминира въртенето на колелата чрез спиране на засегнатите колела с помощта на ABS системата.
Поради сложността на конструкцията на автоматичните трансмисии, обхванати в това ръководство, и необходимостта от специално оборудване за изпълнение на повечето сервизни задачи, тази глава представя само процедури, които се отнасят до обща диагностика, рутинна поддръжка, настройка, отстраняване и инсталиране.
Ако трансмисията изисква основен ремонт, свържете се със сервиза на търговеца или със специализиран сервиз за това. Въпреки това, можете сами да премахнете и монтирате трансмисията и да спестите от това, дори ако основните ремонтни дейности се извършват в сервиз (при условие, че е направена правилна диагноза преди отстраняването).