Pregrijavanje rashladne tekućine motora, kao što pokazuje mjerač, gubitak snage, glasna detonacija ili zujanje pokazuju da je motor vjerojatno pregrijan. U tom slučaju morate učiniti sljedeće.
1. Pažljivo skrenite s ceste, zaustavite vozilo i uključite pokazivače smjera. Postavite mjenjač u položaj «R» (Automatski prijenos) ili u neutralnom položaju (Ručni mjenjač) i zategnite ručnu kočnicu. Ako je klima uređaj uključen, isključite ga.
2. Ako rashladna tekućina ili para ispare iz hladnjaka ili spremnika, zaustavite motor. Otvorite poklopac tek nakon što prestane isparavanje. Ako rashladna tekućina ne ključa ili ne isparava, nemojte zaustavljati motor i provjerite radi li električni ventilator za hlađenje. Ako ventilator ne radi, isključite paljenje.
3. Potražite vidljiva curenja rashladne tekućine iz hladnjaka, crijeva i ispod vozila. Imajte na umu da curenje vode iz klimatizacijskog sustava nakon rada nije kvar.
4. Ako se otkrije curenje rashladne tekućine, odmah zaustavite motor.
5. Ako nema vidljivih curenja, provjerite spremnik rashladne tekućine. Ako je spremnik prazan, napunite ga rashladnom tekućinom dok motor radi. Napunite ga otprilike do pola.
6. Nakon spuštanja temperature rashladne tekućine motora na normalu, ponovno provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku. Po potrebi dodajte do pola. Značajan pad razine rashladne tekućine ukazuje na curenje u sustavu.