Zastosowane ośmiopozycyjne serwo jest oparte na sześciopozycyjnym serwo z poprzedniego modelu, do którego dodano mechanizm regulacji siedziska.
Boczne poduszki powietrzne SRS są montowane na fotelach kierowcy i przedniego pasażera. Przestrzegaj następujących środków ostrożności.
- Nie opieraj się o przednie drzwi podczas jazdy, ponieważ boczna poduszka powietrzna napełnia się z dużą prędkością i siłą. W przeciwnym razie może to spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
- Nie używaj akcesoriów do siedzenia, które zakrywają obszar napełnienia poduszki powietrznej. Akcesoria te mogą uniemożliwić prawidłowe wyzwolenie systemu bocznych poduszek powietrznych, co może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
Środki ostrożności dotyczące regulacji siedzenia
- Nie modyfikuj ani nie wymieniaj siedzeń ani tapicerki przednich siedzeń z bocznymi poduszkami powietrznymi. Takie modyfikacje mogą spowodować uszkodzenie systemu lub przypadkowe napełnienie bocznych poduszek powietrznych, co może spowodować śmierć lub poważne obrażenia. Jeśli nalegasz na tego rodzaju modyfikację, skonsultuj się z dealerem Toyoty.
- Nie wykonuj żadnych regulacji podczas jazdy, ponieważ fotel może się nieoczekiwanie przesunąć, powodując utratę kontroli nad pojazdem.
- Podczas regulacji siedzenia należy uważać, aby nie uderzyć w siedzenie pasażera lub w bagaż.
- Po wyregulowaniu siedzenia spróbuj przesunąć je do przodu lub do tyłu, aby upewnić się, że jest zablokowane.
- Po wyregulowaniu siedzenia przechyl ciało do tyłu, aby upewnić się, że jest zablokowane na swoim miejscu.
- Nie umieszczać żadnych przedmiotów pod siedzeniami. W przeciwnym razie przedmioty mogą zablokować mechanizm blokady siedzenia lub nieoczekiwanie popchnąć dźwignię regulacji siedzenia w górę, a siedzenie może nagle się poruszyć, powodując utratę kontroli nad pojazdem.
- Podczas regulacji siedzenia nie należy umieszczać rąk pod siedzeniem ani w pobliżu ruchomych części. W przeciwnym razie możesz uszczypnąć i zranić dłonie lub palce.
Regulacja przedniego siedzenia
Ryż. 1,92. Schemat opcji regulacji przednich siedzeń samochodu Camry: 1 - regulacja wzdłużna; 2 - pionowa regulacja przodu poduszki; 3 - pionowa regulacja oparcia poduszki; 4 – regulacja pochylenia oparcia siedziska;
Metoda regulacji przedniego siedzenia Camry ma dwie opcje. Wariant siedzenia z regulacją ręczną i wariant z regulacją wspomaganą (automatyczna regulacja) (Ryż. 1,92).
Ręczna regulacja przedniego siedzenia
Ryż. 1,93. Elementy ręcznej regulacji siedzenia: 1 – dźwignia regulacji wyposażenia siedziska; 2 – uchwyt regulacji wysokości poduszki siedziska; 3 - dźwignia regulacji kąta oparcia siedzenia; 4 – regulator położenia podparcia lędźwiowego siedziska
Chwyć środek dźwigni 1 i pociągnij ją do góry. Następnie lekkim wysiłkiem ciała przesuń siedzisko do żądanej pozycji i zwolnij dźwignię (Ryż. 1,93).
Pociągnij dźwignię 2 do góry lub naciśnij ją. Pochyl się do przodu i pociągnij dźwignię 3 do góry. Następnie odchyl się do żądanego nachylenia i zwolnij dźwignię. Popchnij pokrętło 4 w żądanym kierunku. Naciśnięcie pokrętła zwiększa lub zmniejsza podparcie odcinka lędźwiowego.
Ostrzeżenie! Nie odchylaj siedzenia zbyt daleko. W przypadku zderzenia przedniego lub tylnego pasy bezpieczeństwa zapewniają maksymalną ochronę, gdy kierowca i pasażer na przednim siedzeniu siedzą prosto, a oparcia siedzeń są ustawione prawie pionowo. Jeśli jednak oparcie siedzenia jest odchylone zbyt daleko, pas biodrowy może zsunąć się z bioder, wywierając siłę ograniczającą na brzuch i wywierając nacisk na szyję, jeśli pas jest przewieszony przez ramię. W przypadku zderzenia czołowego ryzyko obrażeń lub śmierci wzrasta, gdy oparcie jest odchylone do tyłu.
Elektryczna regulacja przedniego siedzenia
Ryż. 1,94. Elementy ręcznej regulacji siedzenia: 1 - regulator położenia i wysokości siedziska; 2 – regulator kąta nachylenia oparcia siedziska; 3 – regulator położenia podparcia lędźwiowego siedziska
Przesuń pokrętło 1 w żądanym kierunku (Ryż. 1,94). Po zwolnieniu elementu sterującego siedzenie zatrzyma się.
Nie kładź niczego pod przednimi siedzeniami, ponieważ może to zakłócić ruch siedzeń.
Przesuń pokrętło 2 w żądanym kierunku. Po zwolnieniu elementu sterującego siedzenie zatrzyma się. Popchnij pokrętło 3 w żądanym kierunku. Naciśnięcie pokrętła zwiększa lub zmniejsza podparcie odcinka lędźwiowego.