Uwaga! Pył powstający podczas normalnej pracy układu hamulcowego jest szkodliwy dla zdrowia. Nigdy nie przedmuchuj go sprężonym powietrzem ani nie wdychaj. Podczas prac przy hamulcach zawsze używaj certyfikowanej maski z filtrem. W żadnym wypadku nie należy używać rozpuszczalników na bazie ropy naftowej do czyszczenia układu hamulcowego. Stosować wyłącznie środek do czyszczenia hamulców!
Notatka. Pamiętaj, aby wymieniać zaciski parami; nigdy nie wymieniaj zacisku tylko na jednym kole.
Wycofanie
1. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś pojazd i umieść pod nim bezpieczne podpory. Zdejmij koła.
Uwaga! Jeśli pojazd jest wyposażony w elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne, przed podniesieniem pojazdu należy wyłączyć przełącznik regulacji wysokości zawieszenia.
2. Usuń śrubę typu złączkowego «banjo» przewód hamulcowy i odłącz przewód od zacisku. Zatkaj przewód, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do układu hamulcowego i spowodowaniu wycieku dużych ilości płynu hamulcowego (Ryż. 4.2).
Ryż. 4.2. Używając kawałka gumowego węża o odpowiednim rozmiarze, zatkaj złączkę z końcówką «banjo» na przewodzie hamulcowym, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego oraz przedostawaniu się brudu i wilgoci do przewodu
Aplikacja. Jeśli zdejmujesz zacisk tylko w celu uzyskania dostępu do innych elementów, nie odłączaj przewodu.
3. Wykręć śruby mocujące podporę (Ryż. 4.3).
Ryż. 4.3. Mocowanie zacisku hamulca przedniego (długość tylnego zacisku jest podobna)
A. Śruby mocujące zacisk
B. Śruby wspornika zacisku
4. Usuń wspornik. W razie potrzeby zdejmij wspornik zacisku ze zwrotnicy lub wspornika tylnej piasty (Ryż. 5.2. a, b).
Instalacja
5. Ustanowić podporę, pracując w sekwencji, powrócić do usuwania. Dokręć śruby mocujące zacisk (i śruby wspornika, jeśli zostały usunięte) wymagana siła określona w Specyfikacje na początku tego rozdziału. Załóż nowe podkładki uszczelniające po obu stronach łącznika kolczastego «banjo» na przewodzie hamulcowym, a następnie dokręcić śrubę (dziurawy) to połączenie wkrętne z zalecaną siłą określoną w Specyfikacje na początku tego rozdziału.
6. Usuń powietrze z układu hamulcowego (patrz paragraf 8).
7. Załóż koła i dokręć nakrętki kół. Opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół momentem podanym w Specyfikacje na początku tego rozdziału.