Motorul 2.0 L 1AZ-FE a fost montat pe vehiculele RAV4 din 2001. Acest motor are un design nou, cu un bloc cilindric și baia de ulei din aluminiu. În chiulasă sunt instalați 2 arbori cu came (DOHC) cu patru supape pe cilindru. Arborii cu came sunt antrenați de un lanț de la arborele cotit.
Înainte de a lucra la motor, curăţaţi compartimentul motorului şi motorul cu un degresant. Acest lucru va facilita foarte mult implementarea oricărei lucrări.
Pentru a îmbunătăți accesul la motor, este de dorit să scoateți capota. Protejați aripile cu pelerine pentru a preveni deteriorarea vopselei.
Pe motorul instalat în mașină, puteți regla, îndepărta, verifica, înlocui și instala următoarele piese, ansambluri și ansambluri:
- galerii de admisie si evacuare;
- garnituri ale galeriei de admisie si evacuare;
- tava de ulei;
- garnitura baia de ulei;
- inele de etanșare a arborelui cotit;
- cap cilindru;
- garnitura de chiuloasa;
- pompă de apă;
- pompă de ulei;
- incepator;
- generator;
- arbori cu came;
- Curele trapezoidale cu nervuri pentru accesorii de antrenare;
- lanț de distribuție;
- scripete;
- suporturi pentru unitatea de putere;
- volanta/placa de antrenare.