Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Монтаж на биелна и бутална група [Toyota Camry XV30]

  • Главна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигателя (V6)
  • Монтаж на биелна и бутална група
0


Фиг. 2,358. Инсталиране на нов задържащ пръстен


С помощта на отвертка монтирайте нов фиксиращ пръстен от едната страна в жлеба на буталния цилиндър (фиг. 2,358).



Фиг. 2,359. Отопление на буталата в специална кутия


Постепенно загрейте буталото до температура 80–90°C (фиг. 2,359).



Фиг. 2,360. Схема за подравняване на маркировката на буталото и биелата


Нанесете малко количество моторно масло върху буталния болт и в отворите на буталния цилиндър. Подравнете предните маркировки на буталото и биелата и монтирайте буталния щифт (фиг. 2,360).

С помощта на отвертка монтирайте втория нов фиксиращ пръстен от другата страна на отвора на буталния цилиндър.

Забележка. Уверете се, че разрезът на задържащия пръстен не съвпада с разреза на вдлъбнатината на пръстена.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Camry XV30: Основен ремонт на двигателя (V6)
Следващия ▶

Избор на шпилки и тапи
Проверка на мотовилката и основните шейни
Проверка на биенето на коляновия вал
Проверка на празнината в ключалката на буталния пръстен
Проверка на крайната хлабина на компресионния пръстен
Монтиране на бутални пръстени
Монтаж на черупки на биелни лагери
Монтаж на цилиндровия блок
Монтиране на пробката за източване на охлаждащата течност
Монтаж на маслена помпа
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Биелно-бутална група — демонтаж Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Биелно-бутална група — демонтаж Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Проверка, демонтаж и монтаж на сензора за температура на… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Точки за монтаж на жак Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Цилиндрова глава (3S-FE, 4S-FE) — монтаж Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 20 + 29

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Описание на превозното средство
  • Ключове, брави и аларми
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • Система за управление (I4)
  • Основен ремонт на двигателя (I4)
  • 6-цилиндров двигател
  • Система за управление (V6)
  • Основен ремонт на двигателя (V6)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващ механизъм
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Ежедневни грижи (ЕС)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (дизел)
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?