Съдържание: Радиатор за предно парно ↓ Радиатор за задно парно ↓
Радиатор за предно парно
Внимание! Моделите, обхванати от това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS), по-известна като "система на въздушна възглавница". За да предотвратите случайно разгръщане на въздушни възглавници, което може да доведе до нараняване, не забравяйте да изключите системата на въздушните възглавници, преди да работите близо до компонентите на въздушните възглавници (вижте глава 12).
Внимание! Избягвайте контакт на антифриза с кожата или боята на автомобила. Незабавно измийте пръските с обилно количество вода. Не оставяйте охлаждащата течност в отворени контейнери или в локви, където деца и домашни любимци имат достъп до нея. Приятната миризма на това вещество може да привлече вниманието им, но при поглъщане може да бъде фатално! Почистете незабавно всеки разлят антифриз от пода на вашия гараж. Дръжте контейнерите с антифриз затворени и отстранявайте течовете в охладителната система веднага щом бъдат открити. Използваният антифриз трябва да се изхвърля в съответствие с местните разпоредби и правила. Никога не изливайте използвания антифриз на земята или в канала.
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да започнете тази процедура.
Приложение. Нетоксична охлаждаща течност се предлага в някои магазини за авточасти. Въпреки че прясната охлаждаща течност от този тип е нетоксична, все пак трябва да се следват правилните процедури за изхвърляне на охлаждащата течност.
Приложение. Премахването на сърцевината на нагревателя е доста трудна процедура за любителски механик. Необходимо е да се премахнат множество крепежни елементи, достъпът до някои от които може да бъде значително затруднен, поради което се препоръчва самостоятелна подмяна на радиатора на нагревателя да се извършва само ако имате значителен опит.
1. Свържете се със сервизния отдел на вашия дилър или със специалист по автомобилни климатици, за да изхвърлите хладилния агент от климатичната система и да го изхвърлите.
2. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
3. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте глава 1).
4. Фабричната процедура за премахване на сърцевината на нагревателя изисква премахване на корпуса на нагревателя/изпарителя, което изисква пълно отстраняване на арматурното табло и опорната напречна греда.
5. Свалете подовата конзола (ако е наличен) и арматурното табло (вижте глава 11). При моделите на Lexus отстранете панела на капака/дефлектора на кутията за всмукване на въздух от двигателното отделение (вижте глава 11).
6. Разкачете тръбопроводите за хладилен агент, отиващи към изпарителя в преградата от страната на двигателя, след което отстранете маркучите на охлаждащата течност от тръбите на сърцевината на нагревателя (фиг. 11.16, а, б).
Фиг. 11.6, а. Разположение на линиите за хладилен агент (A) и маркучите на нагревателя (B)
Фиг. 11.6, б. С помощта на специален инструмент освободете скобата на линиите за хладилен агент
7. Ако маркучите не могат да бъдат отстранени, отрежете ги и след това отстранете останалите маркучи от металните фитинги на радиатора на парното.
Забележка. Не всички модели изискват използването на специален инструмент за разкачване на тръбопроводите за хладилен агент.
8. Разкачете кормилната колона от опорната тръбна напречна греда (вижте глава 10).
9. Отстранете скоростния лост (вижте глава 7).
10. Издърпайте подовото покритие достатъчно назад, за да премахнете подовите въздуховоди, идващи от корпуса на нагревателя/изпарителя.
11. Изключете кабела за превключване на скоростите от тръбната напречна греда на купето. Развийте закрепващите елементи за всяка връзка и ги отстранете (фиг. 11.11).
Фиг. 11.11. Закрепващи елементи на тръбната напречна греда на купето и кабела за превключване на скоростите
12. При моделите Highlander изключете PCM и контролния модул на купето от дясната страна на напречната греда на отделението за пътници (фиг. 11.12).
Расо. 11.12. PCM монтажни елементи и модули за управление на оборудването на купето върху тръбната напречна греда на купето
13. При моделите Highlander изключете кутията с предпазители/реле на арматурното табло и електронния модул за контрол на стабилността ("skid control") от лявата страна на тръбната напречна греда на купето (фиг. 11.13).
Фиг. 11.13. Закрепващи елементи на кутията с предпазители и релета и контролния модул на системата за динамична стабилност върху тръбната напречна греда на купето
14. Развийте болтовете, закрепващи тръбната напречна греда на купето и внимателно я отстранете (фиг. 11.14).
Забележка. Внимавайте да не повредите кабелните снопове, когато сваляте напречната греда.
Фиг. 11.14, а. Закрепващи елементи на напречната греда на салона от дясната страна
Фиг. 11.14, б. Закрепващи елементи на напречната греда на купето от лявата страна
15. Отстранете всички малки въздуховоди от корпуса на нагревателя/изпарителя.
16. Разкачете всички кабелни снопове, свързани към корпуса на нагревателя/изпарителя, след това отстранете крепежните елементи на корпуса и внимателно го издърпайте от преградата, така че сърцевината на нагревателя и линиите на изпарителя да не блокират отворите (фиг. 11.16).
Фиг. 11.16. Закрепващи елементи на корпуса на нагревателя/изпарителя (единият е скрит, така че припокриването е приблизително)
17. При моделите Highlander отстранете скобата, закрепваща линиите на сърцевината на нагревателя към стената на корпуса и след това плъзнете сърцевината на нагревателя от корпуса (фиг. 11.17). При моделите на Lexus премахването на сърцевината на нагревателя може да изисква премахване на няколко други компонента.
Фиг. 11.17. Държачът на тръбата на радиатора на парното в съответния винт
18. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Използвайте нови О-пръстени, за да уплътните връзките на линията на охладителя. Преди да монтирате тапицерията на арматурното табло, затегнете здраво всички вътрешни тръбни напречни елементи. Напълнете охладителната система (вижте глава 1).
Радиатор за задно парно
Приложение. Тази функция е инсталирана като опция (по желание на клиента) само за 2004 г. и по-нови модели на Highlander.
19. Отстранете десния заден подов панел.
20. Отстранете уплътнението от долната и дясната страна на областта на задната врата.
21. Отстранете облицовката от задния ръб на настилката.
22. Отстранете малката кутия, която беше покрита от десния заден подов панел.
23. Свалете долния тапицерски панел и уплътнението от дясната задна врата.
24. Отстранете капаците на различните крепежни елементи и самите крепежни елементи и след това отстранете десния заден панел (фиг. 11.24, а, б).
Фиг. 11.24, а. Разположение на крепежните елементи на десния заден панел
Фиг. 11.24, б. Отделете панела от тялото, като внимателно го повдигнете с инструмент за отстраняване на облицовки
25. Разкачете маркучите на нагревателя под автомобила (фиг. 11.25).
Забележка. За да предотвратите изтичане на течност, притиснете маркучите, преди да ги разкачите.
Фиг. 11.25. Изключете маркучите от тръбите на радиатора на парното
26. Отстранете въздуховодите.
27. Отстранете панела на нагревателя и разкачете електрическите съединители (фиг. 11.27).
Фиг. 11.27. Отстранете плочата (A), която покрива нагревателя, и изключете електрическите конектори (B)
28. Разхлабете винтовете, закрепващи модула на нагревателя, и след това внимателно го отстранете (фиг. 11.28)
Фиг. 11.28. Монтажни елементи на нагревател в монтаж
29. Разглобете нагревателя и свалете радиатора на нагревателя.
30. Монтажът се извършва по реда, обратен на демонтирането. Проверете нивото на охлаждащата течност. Проверете връзките на маркучите за течове.