
1. Препоръчително е колелата, оборудвани с радиални гуми, да се въртят в съответствие с предложената схема (вижте придружаващата илюстрация). Повечето модели са оборудвани с насочени гуми; насочените гуми се различават лесно по наличието на стрелка на страничната стена, показваща правилната посока на въртене на колелото. Комплектът трябва да включва две десни и две леви гуми. Колелата с такива гуми трябва да се преместват само между осите, оставяйки ги от едната страна на автомобила.
2. Подробно описание на процедурата за смяна на колелото е дадено в Раздел Вдигане с крик и теглене. Уверете се, че превозното средство е надеждно фиксирано в повдигнато положение.
3. Най-добрият начин е да повдигнете цялата кола от земята, да използвате лебедка или да повдигнете колата с крик и да я поставите върху опори (при никакви обстоятелства не трябва да се използват по-малко от четири опори за закрепване на превозното средство в повдигнато положение!).
4. След завършване на въртенето проверете налягането на напомпване на гумата и го регулирайте според нормативните изисквания. Уверете се, че гайките на колелото са затегнати до необходимия въртящ момент.
[Вижте оригиналния източник на уебсайта: Toyotaman.ru]
За по-подробна информация относно колелата и гумите вижте глава Окачване и управление от това ръководство.
