1. Zaleca się obracanie kół wyposażonych w opony radialne zgodnie z zaproponowanym schematem (zobacz załączoną ilustrację). Większość modeli jest wyposażona w opony kierunkowe; opony kierunkowe można łatwo rozpoznać po obecności strzałki na ścianie bocznej, wskazującej prawidłowy kierunek obrotu koła. Zestaw powinien zawierać dwie opony prawe i dwie lewe. Koła z takimi oponami można przenosić wyłącznie między osiami, pozostawiając je po jednej stronie pojazdu.
2. Szczegółowy opis procedury wymiany koła znajduje się w rozdziale Podnoszenie i holowanie. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie zamocowany w pozycji podniesionej.
3. Najlepszym rozwiązaniem jest podniesienie całego samochodu nad ziemię, użycie wyciągarki lub podniesienie samochodu i umieszczenie go na podporach (w żadnym wypadku nie należy używać mniej niż czterech podpór do zabezpieczenia pojazdu w pozycji podniesionej!).
4. Po zakończeniu rotacji należy sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i dostosować je do wymogów regulacyjnych. Upewnij się, że nakrętki kół są dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat kół i opon, zobacz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy tego Przewodnika.
[Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej: toyotaman.ru]