Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Преден семеринг на коляновия вал — Смяна [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Преден семеринг на коляновия вал — Смяна
0
1. Свалете ремъците и шайбата на коляновия вал.



2. Определете дълбочината на натискане на уплътнението, след което внимателно извадете уплътнението от корпуса на маслената помпа, като го издърпате с отвертка или специален инструмент.



3. Възможно е и изрязване на оментума (1 – мястото на срязване на оментума при отстраняване).

4. Почистете отвора за масленото уплътнение в корпуса на маслената помпа, леко смажете външната повърхност с двигателно масло, смажете работните ръбове на новото уплътнение с молибденова грес.

5. Внимателно, без да го изкривявате, натиснете новия семеринг на място с помощта на дорник с диаметър малко по-малък от диаметъра на семеринга. Натиснете до маркираната дълбочина преди разглобяване. След монтажа се уверете, че ръбът на уплътнението не е огънат.

6. Монтирайте останалите части в обратен ред.

7. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Cruiser 60/80: Бензинови двигатели 1FZ-FE
Следващия ▶

Капак на веригата на разпределителния вал — Демонтаж, проверка и монтаж
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Маслен съд — премахване и монтиране
Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Маховик (задвижващ диск на преобразувателя на въртящия момент)
Заден семеринг на коляновия вал — Смяна
Части за окачване и двигател — проверка и подмяна
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Преден семеринг на коляновия вал — Смяна Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Преден семеринг на коляновия вал — Смяна Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Преден семеринг на коляновия вал — Смяна Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Смяна на семеринг на коляновия вал Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Смяна на преден семеринг Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Смяна на задния семеринг на коляновия вал Toyota Duet (1998-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 30

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление и инструменти
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателни системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Системи за управление на двигателя
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2F и 3F-E
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 70 (1985-1996, дизел) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Турбокомпресорна система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на каросерията
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?