2. Określ głębokość wciśnięcia uszczelki, a następnie ostrożnie wyjmij uszczelkę z obudowy pompy oleju, podważając ją śrubokrętem lub specjalnym narzędziem.
3. Możliwe jest również przecięcie sieci (1 – miejsce przecięcia sieci podczas jej usuwania).
Tekst jest cytowany ze strony źródłowej www.ToyotaMAN.ru
4. Wyczyść otwór na uszczelkę olejową w obudowie pompy olejowej, lekko nasmaruj powierzchnię zewnętrzną olejem silnikowym, nasmaruj krawędzie robocze nowej uszczelki smarem molibdenowym.
5. Ostrożnie, nie odkształcając, wciśnij nowy uszczelniacz olejowy na miejsce za pomocą trzpienia o średnicy nieznacznie mniejszej od średnicy uszczelniacza olejowego. Wciśnij na głębokość oznaczoną przed demontażem. Po zamontowaniu należy sprawdzić, czy krawędź uszczelki nie jest wygięta.
6. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.
7. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.