Spis treści: Seria L ↓ Seria KZ ↓
Seria L
1. Złóż chłodnicę oleju i wspornik filtra oleju.
Zamontuj nowe uszczelki i chłodnicę oleju na wsporniku filtra za pomocą czterech nakrętek.
Moment dokręcania 14 Nm
2. Zamontuj obudowę chłodnicy oleju z nową uszczelką i wspornikiem filtra oleju.
Momenty dokręcania:
- Śruba - 19 Nm
- Nakrętka - 21 Nm
Uwaga: Długości śrub typu B i C pokazanych na ilustracji wynoszą: B 35 mm; Od 25 mm.
3. Zainstaluj zawory obejściowe. Zamontuj zawór obejściowy, sprężynę i nową uszczelkę z korkiem.
Moment dokręcania - 36 Nm
4. (2L-T) Zamontuj złączkę.
a) Nałóż klej na 2-3 gwinty po stronie wkręcanej do grzejnika.
b) Używając specjalnego narzędzia zamontuj i dokręć złączkę.
Moment dokręcania - 42 Nm
5. Zamontuj filtr oleju.
6. Zamontuj śrubę łączącą, nakładając uszczelniacz na dwa lub trzy gwinty.
7. (2L-T) Zainstaluj generator.
Moment dokręcania:
- śruba głowicy - 12 mm 12 Nm
- śruba głowicy - 14 mm 50 Nm
8. (2L-T) Zamontuj paski napędowe.
9. Zamontuj kolektor wydechowy.
10. (Do silników z wstępnym wtryskiem paliwa) Zamontuj zawór EGR, rurkę, siłownik i zespół zaworu zwrotnego.
11. (2L-T) Zamontuj turbosprężarkę.
12. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
13. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
14. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
Seria KZ
1. Dokręć korek spustowy momentem 8 Nm.
2. Załóż podkładkę uszczelniającą i dokręć zawór obejściowy momentem 39 N·m.
3. Zamontuj dwie nowe uszczelki i przymocuj korek chłodnicy do chłodnicy za pomocą 4 nakrętek.
Moment dokręcania 16 Nm
4. Nałóż klej zabezpieczający na gwint czujnika ciśnienia. Wkręć czujnik do korka chłodnicy oleju.
5. Zamontuj nową uszczelkę i chłodnicę oleju w silniku.
a) Przymocuj grzejnik śrubami.
Moment dokręcania - 13 Nm
b) Zabezpiecz lampę próżniową dwiema nakrętkami.
Moment dokręcania - 13 Nm
6. Zamontuj filtr oleju.
7. Montaż rurki wskaźnika poziomu oleju
a) Zamontuj nowy pierścień gumowy na prowadnicy rurki i włóż rurkę do bloku.
b) Zabezpiecz rurkę bagnetu nakrętką.
Moment dokręcania: 29 Nm
c) Zamontuj pompę wtryskową paliwa.
9. Zamontuj przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.
10. Zamontuj pasek rozrządu.
11. Montaż wspornika i dźwigni napędu przyspieszenia.
a) Zabezpiecz wspornik trzema śrubami.
b) Podłącz dźwignie do pompy wtryskowej paliwa.
12. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
13. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
14. Sprawdź poziom oleju silnikowego.