Разпределителни валове и повдигачи на клапани
Забележка: Винаги проверявайте аксиалния хлабина на разпределителния вал преди демонтиране и го проверете щателно преди монтаж.
Премахване
1. Разкачете отрицателния извод на акумулатора.
2. Свалете капака на клапаните (вижте параграф 4).
3. Разглеждане на ал. 3, поставете буталото на цилиндър № 1 в ТРС на компресия. Уверете се визуално в това, че на етикета на шкиве колянов вал/демпфере съвпада с маркировка "0" върху капака на веригата с времето колан, а на етикета на ТРС на звездочках распредвалов са на една линия с етикети върху гредата распредвалов (вижте Фигура 3.8 и 6.7).
4. След като настроите буталото на цилиндър № 1 в положение TDC на хода на компресия, нанесете маркировки с боя върху онези верижни звена, които съвпадат с "горните" маркировки за синхронизация на зъбните колела на разпределителния вал (вижте фигура 7.4).
Фигура 7.4. Когато на етикета на ТРС на звездочках и покрива опори пасват, нанесете боя на инсталатора бележки на верига срещу тагове за звездочках.
Забележка. На звездички распредвалов раздадени на два вида етикети: "долните" — тагове за комбинация при инсталиране на ВМТ (и само за това) и две други "горни" маркировки, използвани за подравняване с маркировките на ангренажната верига по време на сглобяването.
5. Докато държите разпределителния вал с гаечен ключ от отворен край, разхлабете болтовете за закрепване на зъбното колело с няколко оборота (вижте Фигура 6.19). Ако зъбните колела на разпределителния вал са променили позицията си при разхлабване на болтовете, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките се подравнят.
6. Извадете обтегача от капака на ангренажната верига (вижте фигура 6.13,а,б) и сензора за положение на разпределителния вал от главата на цилиндъра (вижте Глава 6А).
7. Разхлабете монтажните болтове на зъбното колело на разпределителния вал. Свалете ангренажната верига от зъбните колела и свалете зъбните колела от разпределителните валове. Уверете се, че задвижващият механизъм за променливо газоразпределение е монтиран на всмукателния (задния) разпределителен вал. След като свалите зъбните колела, завържете веригата за синхронизация към щита на двигателя с парчета тел (вижте фигура 7.7) - това ще предотврати падането му в двигателя по време на останалите етапи от процедурата.
Фигура 7.7. След като зъбните колела на разпределителния вал са свалени, завържете ангренажната верига с парче тел.
Също така поставете парцали в отвореното пространство на капака на ангренажната верига, за да предотвратите попадането на мръсотия и чужди предмети в двигателя.
8. Проверете маркировките на капачките на опорите на разпределителния вал. Всеки капак трябва да бъде маркиран със сериен номер от 1 до 5, буквата I (вход) или E (изход) и стрелка, указваща посоката на монтаж (вижте Фигура 7.8).
Фигура 7.8. Капачките на опорите на разпределителния вал са номерирани и имат стрелки върху тях, които трябва да сочат към ангренажната верига.
9. Разхлабете монтажните болтове на капака на лагера на разпределителния вал на два или три пъти, в следната последователност, обратен във връзка с последователността на тяхното затягане (вижте Фигура 7.22).
Предупреждение. Не бъркайте капаците. По време на монтажа всеки капак трябва да бъде монтиран стриктно на мястото си.
10. Свалете капачките на лагерите, след което свалете разпределителния вал (разпределителни валове) от главата на цилиндъра. Маркирайте всмукателните и изпускателните разпределителни валове, за да избегнете объркване по време на сглобяването.
Забележка: Когато гледате двигателя от предната част на автомобила, предната част (най-близо до теб) распредвал ще пристъпите, а този, който е по-близо до моторному щиту, — впускным. При монтажа е много важно, за да разпределителните валове са били инсталирани на своите "роднини" на място.
11. Извадете повдигачите на клапаните от главата на цилиндъра и ги подредете по реда на съвпадение на клапаните и цилиндрите (вижте фигура 7.11, а, б).
Фигура 7.11,а. Маркирайте повдигачите на клапаните (I - всмукателен, E - изпускателен) и ги номерирайте според местоположението им, след което ги отстранете от главата с помощта на магнит.
Фигура 7.11,б. Обозначете кутията за съхранение на повдигачите на клапаните и капаците на лагерите на разпределителния вал в съответния ред.
Предупреждение. Не бъркайте тласкачите. По време на монтажа всеки тласкач трябва да бъде инсталиран стриктно на мястото си.
12. Проверете разпределителните валове, лагерните черупки и повдигачите на клапаните, както е описано по-долу. Проверете също за износване на зъбите на зъбното колело на разпределителния вал. Проверете веригите за пукнатини и прекомерно износване на ролките на веригата и проверете опъването на веригата (вижте параграф 6). Износените компоненти подлежат на подмяна.
Изпит
13. Преди да свалите разпределителните валове, проверете аксиалната им хлабина с индикаторен часовник, както е показано на фигурата 7.13.
Фигура 7.13. За да измерите хлабината на разпределителния вал, монтирайте индикаторен часовник, както е показано, и преместете разпределителния вал напред докрай, след което го издърпайте назад и запишете показанието на индикатора.
Преместете разпределителния вал назад докрай и нулирайте показанията на индикатора, след което натиснете разпределителния вал напред докрай и проверете показанията на индикатора - това ще бъде стойността на аксиалния хлабина. Ако аксиалният хлабина на всмукателния разпределителен вал е по-голям от посочения в Спецификациите, проверете износването на лагера на шийката № 1. Ако износването е силно, лагерът трябва да се смени. Ако аксиалният хлабина на разпределителния вал на изпускателните клапани надвишава стойността, посочена в Спецификациите, самият разпределителен вал и/или главата на цилиндрите трябва да бъдат сменени.
14. След демонтиране на разпределителните валове, визуално проверете състоянието на работните повърхности на лагерите на разпределителните валове в главата на цилиндъра и се уверете, че няма драскотини, повърхностни кухини, метално износване или неравномерно износване. Ако горепосочените повреди са налице по работните повърхности на лагерите, главата на цилиндъра или обшивките на лагер № 1 на всмукателния разпределителен вал трябва да бъдат сменени (вижте фигура 7.14,а,б).
Фигура 7.14,а. Проверете работните повърхности на лагерите на разпределителния вал и техните капаци № 2 до № 5 за липса на вдлъбнатини, драскотини и необичайно износване.
Фигура 7.14, б. Ако лагерните облицовки на опора № 1 са износени или повредени, те трябва да бъдат сменени.
15. Измерете външния диаметър на всяка шийка на разпределителния вал с микрометър и запишете резултатите от измерването (вижте Фигура 7.15).
Фигура 7.15. Използвайте микрометър, за да измерите диаметъра на всяка лагерна шия на двата разпределителни вала.
Сравнете ги с данните Спецификации. Измерете вътрешния диаметър на съответните лагери на разпределителния вал и запишете резултатите от измерването. Изваждането на външния диаметър на шийката от съответния вътрешен диаметър на лагера на разпределителния вал ще ви даде масления хлабина между шийката и лагера. Сравнете тези резултати с данните Спецификации. Ако поне един от получените резултати е извън границите, посочени в Спецификации, съответният разпределителен вал и/или цилиндрова глава трябва да бъдат сменени.
16. Измерете височината на всеки лоб на разпределителния вал с микрометър (вижте Фигура 7.16).
Фигура 7.16. Измерете височината на всеки лоб на гърбицата на двата разпределителни вала с микрометър.
Сравнете резултатите с данните Спецификации. Ако височината на поне една гърбица не съответства на минимално допустимата Спецификации, сменете разпределителния вал (разпределителни валове).
17. Проверете радиалното биене на разпределителните валове. Монтирайте разпределителния вал обратно в главата на цилиндъра и свържете индикаторен часовник към централната шийка. Нулирайте индикатора. Докато бавно завъртате разпределителния вал, прочетете показанията на индикатора. Ако резултатите от измерването надвишават установените Спецификации размер, сменете разпределителния вал.
18. Проверете всеки повдигач за наличие на грапавини и драскотини (вижте Фигура 7.18).
Фигура 7.18. Избършете маслото и проверете състоянието на всеки повдигач за признаци на износване и надраскване.
19. Измерете външния диаметър на всеки повдигач с микрометър (вижте Фигура 7.19) и вътрешния диаметър на съответния пилотен отвор.
Фигура 7.19. Измерете външния диаметър на всеки повдигач и вътрешния диаметър на пилотния отвор, за да определите хлабините за масло на повдигача на клапаните.
Изваждането на диаметъра на повдигача от диаметъра на пилотния отвор ще ви даде хлабината за масло на повдигача на клапана. Сравнете резултатите от изчисленията с данните Спецификации. Ако размерът на поне една празнина надвишава максимално допустимия Спецификации, повдигачите на клапаните и/или цилиндровата глава трябва да бъдат сменени.
Инсталация
20. Ако лагерните втулки № 1 на всмукателния разпределителен вал са били сменени или демонтирани, монтирайте ги в главата на цилиндъра и капака на лагера (вижте фигура 7.20,а,б).
Фигура 7.20,а. Монтирайте комбинираната лагерна вложка № 1 на всмукателния разпределителен вал в лагера...
Фигура 7.20, б...и горната вложка - в капака на опора № 1 на всмукателния разпределителен вал.
Нанесете монтажен гел на молибденова основа върху лобовете и шийките на разпределителния вал и ги монтирайте в главата на цилиндъра, така че лобовете на разпределителния вал на цилиндър №1 да са обърнати един към друг, а техните щифтове да са обърнати нагоре (вижте Фигура 7.20,в).
Фигура 7.20, в. Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра така, че лобовете на разпределителния вал на цилиндър № 1 да са насочени в различни посоки един спрямо друг, под ъгъл от приблизително 30° спрямо вертикалата.
Ако монтирате стари разпределителни валове, уверете се, че не ги разбърквате по време на монтажа.
21. Монтирайте опорните капачки и затегнете монтажните болтове, след което ги затегнете на ръка.
22. Затегнете монтажните болтове на опорния капак до посочения въртящ момент Спецификации момент в няколко равни прохода, ръководейки се от показаната фигура 7.22 последователност на затягане.
Фигура 7.22. Последователност на затягане на болтовете за закрепване на капаците на опорите на разпределителния вал.
23. Поставете ангренажната верига върху зъбните колела на разпределителния вал, така че маркировките, нанесени върху звената на веригата по време на демонтажа, да съвпаднат с "горните" маркировки за синхронизация на зъбните колела, след което монтирайте зъбните колела заедно с веригата върху разпределителните валове, като подравните съответните отвори на зъбните колела с монтажните щифтове на главините на разпределителния вал. Монтирайте болтовете за монтаж на зъбното колело и ги затегнете на ръка. В този момент маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е подравнена с маркировката "0" на капака на ангренажната верига, маркировките за горна смърт на капаците на лагерите трябва да са в една линия с "горните" маркировки за горна смърт на зъбните колела на разпределителния вал и маркираните звена на веригата, а маркировките за синхронизация ("долните") на зъбните колела трябва да са успоредни на горния ръб на капака на ангренажната верига. Цялата хлабина на ангренажната верига трябва да е от страната на обтегача (вижте фигура 7.4).
24. Още веднъж се уверете, че зъбните колела са монтирани на правилните разпределителни валове и затегнете монтажните болтове до посочения въртящ момент.
25. Монтирайте обтегача на ангренажната верига, както е описано в стъпки 34 и 35 параграф 6.
26. Монтажът на останалите компоненти се извършва в обратен ред на демонтиране.