Notă: Piesele asamblate ar trebui să arate ca în imaginea prezentată.
Cu frane pe disc fata
Cu frane cu tambur fata
1. Asamblați cilindrul roții.
A) Aplicați unsoare pe bază de litiu pe piesele, așa cum se arată în ilustrație.
b) Asamblați cilindrul.
Notă: Reasamblați în ordinea inversă a demontării.
2. Instalați cilindrul roții.
A) Montați cilindrul pe scutul de frână și strângeți cele două șuruburi.
- Cuplu de strângere: 14 Nm
b) Conectați conducta de frână.
- Cuplu de strângere: 15 Nm
V) Montați șurubul de aerisire.
3. Montați suportul arcului regulatorului pe scutul de frână și strângeți piulița.
- Cuplu de strângere: 34 Nm
4. Instalați plăcuțele față și spate și placa distanțier.
A) Aplicați vaselină la temperatură ridicată, așa cum se arată.
b) Conectați cablul de parcare la maneta sabotului frânei de mână.
V) Cu tija pistonului în contact cu sabotul din spate, instalați-l la loc așa cum se arată în figură. Apoi instalați arcul de reținere, capacele și suportul.
G) Instalați placa distanțier pentru încălțăminte.
d) Instalați blocul frontal în același mod.
5. Instalați regulatorul.
A) Aplicați vaselină la temperatură ridicată, așa cum se arată.
b) Instalați regulatorul.
6. Instalați două arcuri de ancorare.
7. Instalați dispozitivul de fixare, ghidajul cablului, cablul de reglare și arcurile de retur.
A) Instalați dispozitivul de reținere.
b) (Cu frane pe disc fata) Instalați ghidajul cablului și cablul de reglare.
V) Folosind o unealtă, instalați arcul de retur față și apoi cel din spate.
8. (Cu frane pe disc fata) Instalați pârghia regulatorului.
A) Instalați arcul de ancorare pe sabotul din spate.
b) Agățați cablul de pârghia regulatorului și instalați pârghia.
V) Agățați arcul manetei regulatorului astfel încât maneta regulatorului să fie ținută de arc.
9. Verificați funcționarea regulatorului automat.
A) Împingeți cablul de reglare așa cum se arată în figură și eliberați. Asigurați-vă că șurubul de reglare s-a rotit.
Dacă șurubul nu se rotește, verificați dacă sabotul din spate este instalat corect.
b) Rotiți butonul cât mai mic posibil.
V) Instalați tamburul.
G) Rotiți tamburul în direcția indicată în figură și apăsați pedala de frână. Repetați procedura de mai multe ori.
10. (Cu frane cu tambur fata) Reglați jocul plăcuțelor de frână.
A) Slăbiți șurubul de sprijin al arcului de reglare.
b) Instalați temporar tamburul de frână și împrăștiați saboții rotind dispozitivul de reglare până când tamburul se oprește.
V) Strângeți șurubul de fixare a suportului.
- Cuplu de strângere: 5,9 Nm
G) Rotiți dispozitivul de reglare până când tamburul se rotește liber și apoi încă trei dinți.
11. Verificați jocul dintre blocuri și un tambur.
A) Scoateți tamburul.
b) Măsurați diametrul interior al tamburului de frână și diametrul plăcuțelor de frână. Verificați dacă diferența dintre aceste diametre corespunde spațiului corect al plăcuțelor.
- Distanța plăcuțelor: 0,6 mm
Dacă nu, verificați sistemul de frână de mână.
12. Slefuiți ușor suprafața exterioară a căptușelii pantofului și suprafața de lucru a tamburului cu șmirghel.
13. Montați tamburul de frână și strângeți șurubul.
14. Umpleți rezervorul de frână cu lichid de frână și purjați sistemul de frână.
15. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.
16. Montați roata din spate.