Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Усталёўка поршняў і шатуноў, праверка працоўных зазораў падшыпнікаў [Toyota Camry XV10]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Усталёўка поршняў і шатуноў, праверка працоўных зазораў падшыпнікаў
0


Размяшчэнне замкаў поршневых кольцаў на поршні


1. Ачысціце заднюю частку ўкладыша і месца яго ўсталёўкі ў шатуне і вечка шатуна. Пры гэтым адтуліны для змазкі ў шатуне і ўкладышы павінны сумясціцца.



2. Усталюйце замкі поршневых кольцаў на поршні так, як паказана на малюнку Размяшчэнне замкаў поршневых кольцаў на поршні.

(Арыгінальную публікацыю знойдзеце на сайце www.toyotaman.ru)

3. Зніміце адрэзкі гумовага шланга са шпілек мацавання ніжняй галоўкі шатуна.

4. Вышмаруйце поршні і поршневыя кольцы чыстым маторным алеем.

5. Сцісніце поршневыя кольцы на поршні спецыяльным прыстасаваннем для сціску поршневых кольцаў.

6. Праверніце каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі першага цыліндру і вырабіце тонкі пласт алею на сценкі цыліндру.




7. Устаўце поршань з прынадай, якія сціскаюць кольцы, у верхнюю частку першага цыліндру. Пры гэтым выманне на поршні павінна быць накіравана ў бок зубчастага рамяня.

8. Выкарыстоўваючы драўляны брусок або ручку малатка, уцісніце поршань у цыліндр.

9. Праверце сумяшчэнне ніжняй галоўкі шатуна з шыйкай каленчатага вала. Пры неабходнасці дакруціце поршань шатуном і ўсталюеце ніжнюю галоўку шатуна з укладышам на шыйку каленчатага вала.

10. Праверце зазор шатун падшыпнікаў.

11. Ачысціце заднюю частку ўкладыша і месца яго ўсталёўкі ў шатуне і вечка шатуна.



12. Для праверкі працоўнага зазору падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна выкарыстоўвайце метад Plastigage. У гэтым выпадку выкарыстоўваецца круглы пластмасавы стрыжань, які сціскаецца паміж укладышам і шыйкай каленчатага вала. Пасля зняцця вечка шатун падшыпніка дэфармаваны пластыкавы стрыжань вымяраецца спецыяльным шаблонам, які маецца ў камплекце з Plastigage. Працэдура для выкарыстання Plastigage наступная. Усталюеце без змазкі шатуны на каленчаты вал. Шыйкі каленчатага вала і ўкладышы павінны быць зусім чыстымі і сухімі. Адрэжце некалькі кавалачкаў пластыкавага стрыжня і ўсталюеце іх на кожную шыйку каленчатага вала. Усталюеце вечкі з ніжнімі ўкладышамі і зацягніце ніты мацавання патрабаваным момантам.





13. Падчас вымярэння зазору метадам Plastigage не круціце каленчаты вал рухавіка. Адкруціце ніжняе вечка шатуна, зніміце яе і да дэфармаванага пластыкавага стрыжня прыкладзеце маштабную лінейку, надрукаваную на пакаванні. Параўноўваючы шырыню дэфармаванага пластыкавага стрыжня з кантрольнай шырынёй на маштабнай лінейцы, вызначыце велічыню зазору. У завяршэнне старанна ачысціце сляды Plastigage -матэрыялу з укладышаў і каленчатага вала.



14. Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на працоўныя паверхні шатун падшыпнікаў і ўсталюеце шатун на шыйку каленчатага вала. Усталюеце ніжняе вечка шатуна і зацягніце гайкі мацавання патрабаваным момантам.

15. Аналагічнай выявай усталюеце астатнія поршні з шатунамі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV10: Капітальны рамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Усталёўка задняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала
Усталёўка каленчатага вала і праверка працоўных зазораў падшыпнікаў
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Паслядоўнасць зборкі рухавіка пры капітальным рамонце
Кантроль люфт зборкі балансіру (рухавік 5S-FE)
Ўстаноўка зборкі балансіру (рухавік 5S-FE)
Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Ацэнка тэхнічнага стану шатуноў, поршняў і поршневых кольцаў Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Праверка стану шатуноў і поршняў Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Ацэнка тэхнічнага стану шатуноў, поршняў і поршневых кольцаў Таёта Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Усталёўка кута нахілу спінкі сядзення Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Галоўка блока цыліндраў (3S-FE, 4S-FE) — усталёўка Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Гадзіны — усталёўка часу Таёта Карына Т190 (1992-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 37

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?