Местоположение на ключалките на буталните пръстени на буталото
1. Почистете задната част на лагера и монтажната му зона в мотовилката и капачката на мотовилката. В този случай отворите за смазване на мотовилката и корпуса на лагера трябва да бъдат подравнени.
2. Монтирайте ключалките на буталните пръстени на буталата, както е показано на фигурата Разположение на ключалките на буталните пръстени на буталото.
3. Отстранете секциите на гумен маркуч от шпилките за закрепване на долната глава на свързващия прът.
4. Смажете буталата и буталните пръстени с чисто двигателно масло.
5. Натиснете буталните пръстени върху буталото с помощта на специален компресор за бутални пръстени.
6. Завъртете коляновия вал до горната мъртва точка на първия цилиндър и нанесете тънък слой масло върху стените на цилиндъра.
 |  |
7. Поставете буталото с пръстеновидния компресор в горната част на първия цилиндър. В този случай вдлъбнатината на буталото трябва да бъде насочена към зъбчатия ремък.
8. С помощта на дървен блок или дръжка на чук натиснете буталото в цилиндъра.
9. Проверете подравняването на долната глава на мотовилката спрямо шийката на коляновия вал. Ако е необходимо, затегнете буталото с мотовилката и монтирайте долната глава на мотовилката с втулката върху шийката на коляновия вал.
10. Проверете хлабината на биелните лагери.
11. Почистете задната част на лагера и монтажната му зона в мотовилката и капачката на мотовилката.
Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс ToyotaMan
12. За да проверите работната хлабина на големия краен лагер, използвайте метода Plastigage. В този случай се използва кръгъл пластмасов прът, който се компресира между втулката и шийката на коляновия вал. След отстраняване на капачката на биелния лагер, деформираният пластмасов прът се измерва със специален шаблон, който е включен в Plastigage. Процедурата за използване на Plastigage е следната. Монтирайте свързващите пръти върху коляновия вал без смазване. Шинките на коляновия вал и лагерите трябва да са напълно чисти и сухи. Изрежете няколко парчета пластмасов прът и ги монтирайте на всяка шийка на коляновия вал. Поставете капаците с долните облицовки и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
13. Не въртете коляновия вал на двигателя по време на процеса на измерване на хлабината с Plastigage. Развийте долния капак на мотовилката, свалете го и приложете мащабната линийка, отпечатана върху опаковката, върху деформирания пластмасов прът. Чрез сравняване на ширината на деформирания пластмасов прът с еталонната ширина на мащабната линийка, определете размера на празнината. Накрая почистете старателно всякакви следи от материал Plastigage от лагерите и коляновия вал.
14. Нанесете тънък слой двигателно масло върху работните повърхности на биелните лагери и монтирайте биелата върху шийката на коляновия вал. Поставете долната капачка на мотовилката и затегнете монтажните гайки до указания въртящ момент.
15. Монтирайте останалите бутала и биели по същия начин.