Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала — уствновка [Toyota Camry XV20]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка
  • Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала — уствновка
0
Змест: Праверка змазачнага зазору карэнных…↓ Канчатковая ўстаноўка каленчатага…↓

Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (4-цыліндравыя рухавікі)





Паслядоўнасць зацягвання нітаў блока вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі)





Паслядоўнасць зацягвання бакавых нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі)








Праверка змазачнага зазору карэнных падшыпнікаў



1. Усталюйце новыя ўкладышы карэнных падшыпнікаў.

2. Ачысціце каленчаты вал, падшыпнікі і змазачныя адтуліны, затым акуратна ўсталюеце каленчаты вал на падшыпнікі.



3. Пакладзяце адрэзак пластыка на кожны з карэнных падшыпнікаў уздоўж восі вала.

4. Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў, імкнучыся не ссунуць пластык. Зацягніце крапежныя ніты вечкаў да патрабаванага моманту зацяжкі ў паказанай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (4-цыліндравыя рухавікі), мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў блока вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі), мал. Паслядоўнасць зацягвання бакавых нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі). Не паварочвайце каленчаты вал.



5. У 6-цыліндравых рухавіках, пасля таго як вы зацягнулі ніты да патрабаванага моманту зацяжкі першай прыступкі, дацягніце яшчэ на чвэрць абарачэння.



6. Выкруціце балты, і акуратна зніміце вечкі.



7. Параўнайце шырыню раздушанай плёнкі са спецыяльнай шкалой для вызначэння велічыні змазачнага зазору.

8. Калі велічыня зазору не адпавядае тэхнічным патрабаванням, усталюеце ўкладышы іншага памеру. Пры неабходнасці падшыпнікі можна абтачыць.

9. Старанна выдаліце сляды плёнкі з вала і падшыпнікаў.

Канчатковая ўстаноўка каленчатага вала



1. Акуратна зніміце каленчаты вал.

2. Ачысціце паверхню ўкладышаў і вышмаруйце іх змазкай або маторным маслам. Праверце, каб падшыпнікі каленчатага вала былі чыстымі і ўсталюеце каленчаты вал на месца. Вышмаруйце і ўсталюеце ніжнія ўкладышы. Усталюеце ўпартыя паўкола.



3. У 4-цыліндравых рухавіках усталюеце зацятыя паўкола ў вечка трэцяга падшыпніка, а ў 6-цыліндравых – у вечка другога падшыпніка.



4. Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў. Стрэлкі накрывак павінны быць накіраваны ў бок пярэдняй часткі рухавіка. Устаўце і зацягніце ніты вечкаў усіх карэнных падшыпнікаў да патрабаванага моманту зацяжкі ў паказанай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (4-цыліндравыя рухавікі), мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў блока вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі), мал. Паслядоўнасць зацягвання бакавых нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў (6-цыліндравыя рухавікі).



5. Не забудзьцеся ўсталяваць новыя ўшчыльняльныя шайбы на бакавыя шасцігранныя балты.

6. Правярніце каленчаты вал рукой некалькі разоў і праверце лёгкасць ходу.

7. Праверце восевы люфт каленчатага вала і ўсталюеце задні сальнік.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV20: Капрамонт рухавіка
Наступныя ▶

Поршневыя кольцы — усталёўка
Вымярэнне велічыні вольнага ходу балансавальнай прылады
Карэнныя падшыпнікі і падшыпнікі бадзягаў
Хонінгаванне цыліндраў
Блок цыліндраў — ачыстка і праверка
Задні сальнік каленчатага вала — уствновка
Шатунныя падшыпнікі — праверка і ўстаноўка
Ўстаноўка балансавальнай прылады рухавіка
Пуск і праверка лвігацеля пасля капрамонту
Аналіз дымнасці выхлапу
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Падшыпнікі каленчатага вала — праверка Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Замена сальніка каленчатага вала Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Праверка і рамонт каленчатага вала Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і рамонт каленчатага вала Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Карэнныя і шатунныя падшыпнікі Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Шків / дэмпфер каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 48 + 50

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?