Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників (4-циліндрові двигуни)
Послідовність затягування болтів блоку кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни)
Послідовність затягування бічних болтів кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни)
Перевірка мастильного зазору корінних підшипників
1. Встановіть нові вкладки корінних підшипників.
(Інформацію взяли з веб-порталу: www.toyotaman.ru)
2. Очистіть колінчастий вал, підшипники та мастильні отвори, акуратно встановіть колінчастий вал на підшипники.
3. Покладіть відрізок пластику на кожен із корінних підшипників уздовж осі валу.
4. Встановіть кришки корінних підшипників, намагаючись не зрушити пластик. Затягніть болти кришок до потрібного моменту затягування у зазначеній послідовності (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників (4-циліндрові двигуни), рис. Послідовність затягування болтів блоку кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни), рис. Послідовність затягування бічних болтів кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни). Не повертайте колінчастий вал.
5. У 6-циліндрових двигунах, після того, як ви затягнули болти до потрібного моменту затягування першого ступеня, дотягніть ще на чверть оберту.
6. Викрутіть болти, акуратно зніміть кришки.
7. Порівняйте ширину роздавленої плівки зі спеціальною шкалою визначення величини мастильного зазору.
8. Якщо зазор не відповідає технічним вимогам, встановіть вкладки іншого розміру. За потреби підшипники можна обточити.
9. Ретельно видаліть сліди плівки з валу та підшипників.
Остаточне встановлення колінчастого валу
1. Обережно зніміть колінчастий вал.
2. Очистіть поверхню вкладишів і змастіть їх мастилом або моторним маслом. Перевірте, щоб підшипники колінчастого валу були чистими і встановіть колінчастий вал на місце. Змастіть та встановіть нижні вкладки. Встановіть наполегливі півкільця.
3. У 4-циліндрових двигунах встановіть упорні півкільця в кришку третього підшипника, а в 6-циліндрових - в кришку другого підшипника.
4. Встановіть кришки корінних підшипників. Стрілки кришок мають бути спрямовані у бік передньої частини двигуна. Вставте та затягніть болти кришок всіх корінних підшипників до потрібного моменту затягування у зазначеній послідовності (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників (4-циліндрові двигуни), рис. Послідовність затягування болтів блоку кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни), рис. Послідовність затягування бічних болтів кришок корінних підшипників (6-циліндрові двигуни).
5. Не забудьте встановити нові шайби на бічні шестигранні болти.
6. Поверніть колінчастий вал рукою кілька разів і перевірте легкість ходу.
7. Перевірте осьовий люфт колінчастого валу та встановіть задній сальник.