Sadržaj: Uklanjanje ↓ Provjera prekidača parkirne kočnice ↓ Provjera prekidača svjetla kočnice ↓ Provjera modulatora tlaka ↓
Uklanjanje
Napomena: Uklonite modulator kao što je prikazano na slici modulatora tlaka. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje, odzračite kočioni sustav i provjerite ima li curenja.
Provjera prekidača parkirne kočnice
1. Provjerite vodljivost između terminala "1" i "mase" konektora senzora.
- Poluga (pedala) ručne kočnice je povučena (pritisnuta) - krug je zatvoren
- pušten (pušten) - strujni krug je otvoren

Ako stanje strujnog kruga nije navedeno, prekidač parkirne kočnice je neispravan.
Provjera prekidača svjetla kočnice
1. Provjerite neprekinutost između priključaka "1" i "2" konektora prekidača svjetla kočnice. Kad se pedala pritisne, ne bi trebalo biti vodljivosti; kad se papučica otpusti, ne bi trebalo biti vodljivosti. U suprotnom, zamijenite prekidač svjetla kočnice.

Modulator tlaka.
1 - blatobran,
2 - modulator tlaka,
3 - zaštitni poklopac motora.
Modulator tlaka (nastavak).
1 - nosač,
2 - modulator tlaka,
3 - nosač modulatora tlaka (modeli s benzinskim motorom),
4 - nosač modulatora tlaka (modeli s dizelskim motorom).
Provjera modulatora tlaka
1. Provjerite vodljivost i otpor između priključaka konektora modulatora tlaka kako je prikazano u tablici.
Ako otpor između navedenih priključaka ne odgovara vrijednostima navedenim u tablici, tada je modulator tlaka neispravan.
Modeli prije 1996.
![]() | ![]() |
Modeli od 1996.
![]() | ![]() |




