Obsah: Odstránenie ↓ Kontrola spínača parkovacej brzdy ↓ Kontrola spínača brzdových svetiel ↓ Kontrola modulátora tlaku ↓
Odstránenie
Poznámka: Odstráňte modulátor, ako je znázornené na obrázku Modulátor tlaku. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži odvzdušnite brzdový systém a skontrolujte tesnosť.
Kontrola spínača parkovacej brzdy
1. Skontrolujte vodivosť medzi svorkou "1" a "uzemnením" konektora snímača.
- Páka parkovacej brzdy (pedál) je zatiahnutá (stlačená) - okruh je uzavretý
- uvoľnený (uvoľnený) - obvod je otvorený
Ak stav okruhu nezodpovedá špecifikácii, spínač parkovacej brzdy je chybný.
Kontrola spínača brzdových svetiel
1. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami "1" a "2" konektora spínača brzdových svetiel. Keď je pedál stlačený, mala by existovať vodivosť, keď je pedál uvoľnený, nemala by existovať žiadna vodivosť. V opačnom prípade vymeňte spínač brzdových svetiel.
Modulátor tlaku.
1 - blatník,
2 - modulátor tlaku,
3 - ochranný kryt motora.
Modulátor tlaku (pokračovanie).
1 - držiak,
2 - modulátor tlaku,
3 - držiak modulátora tlaku (modely s benzínovým motorom),
4 - držiak modulátora tlaku (modely s dieselovým motorom).
Kontrola modulátora tlaku
1. Skontrolujte vodivosť a odpor medzi svorkami konektorov modulátora tlaku, ako je uvedené v tabuľke.
Článok je prevzatý z webového zdroja (www.toyotaman.ru)
Ak odpor medzi špecifikovanými svorkami nezodpovedá hodnotám uvedeným v tabuľke, potom je modulátor tlaku chybný.
Modely pred rokom 1996.
 |  |
Modely od roku 1996.
 |  |