Зміст: Зняття ↓ Перевірка датчика включення гальма…↓ Перевірка вимикача стоп-сигналів ↓ Перевірка модулятора тиску ↓
Зняття
Примітка: Зніміть модулятор, як показано на малюнку "Модулятор тиску". Встановлюйте в порядку зворотному зняття. Після встановлення прокачайте гальмівну систему та перевірте відсутність витоків.
Перевірка датчика включення гальма стоянки
1. Перевірте провідність між виводом "1" та "землею" роз'єму датчика.
- Важіль (педаль) гальма стоянки затягнутий (натиснутий) — ланцюг замкнутий
- відпущено (відпущено) — ланцюг розімкнуто
Якщо стан ланцюга не такий, як зазначено, то несправний датчик увімкнення гальма стоянки.
Перевірка вимикача стоп-сигналів
1. Перевірте провідність між виводами "1" та "2" роз'єму вимикача стоп-сигналів. При натиснутій педалі провідність має бути, при відпущеній педалі провідності не повинно бути. В іншому випадку замініть вимикач стоп-сигналів.
Модулятор тиску.
1 - підкрилок,
2 - модулятор тиску,
3 – кожух захисту двигуна.
Модулятор тиску (продовження).
1 - кронштейн,
2 - модулятор тиску,
3 - кронштейн модулятора тиску (моделі з бензиновим двигуном),
4 - кронштейн модулятора тиску (моделі з дизельним двигуном).
Перевірка модулятора тиску
1. Перевірте провідність та опір між виводами роз'ємів модулятора тиску, як показано в таблиці.
Якщо опір між зазначеними висновками не відповідає значенням, наведеним у таблиці, то несправний модулятор тиску.
Моделі до 1996 року.
 |  |
Моделі з 1996 р.
 |  |