2. Na motorima 5S-FE, uklonite sklop balansera.

3. Ako na vrhu cilindra ima naslaga ugljika, uklonite ih mekim strugačem ili posebnim alatom. Prisutnost stepenice na vrhu cilindra ukazuje na prekomjerno trošenje cilindra i potrebu za bušenjem cilindra motora.
4. Okrenite motor s radilicom prema gore.
![]() | ![]() |
5. Provjerite bočni zazor svih donjih krajeva klipnjača.
6. Pomoću čekića i bušilice ili boje označite položaj male završne kapice i broj cilindra.
7. Odvijte matice koje pričvršćuju donji poklopac glave klipnjače prvog cilindra. Uklonite donji poklopac klipnjače.

8. Kako biste zaštitili rukavce radilice i košuljice cilindra od oštećenja, ugradite dijelove gumene cijevi na klipnjače donje glave.
9. Koristeći dršku čekića, gurnite klip prema gore po bloku cilindra i izvadite ga iz bloka cilindra.
10. Postavite poklopac klipnjače na donju glavu klipnjače i pričvrstite ga maticama koje će ih držati zajedno i spriječiti njihovo miješanje.


