Uklanjanje desnog nosača pogonskog sklopa

Pažnja! Prilikom rastavljanja navedenih dijelova obratite pozornost na značajke njihovog uklanjanja. Zapamtite položaje ugradnje brtvi, brtvenih prstenova, odstojnika, klinova, nosača, podloški, vijaka i drugih malih dijelova.
Ugradnja motora na posebno postolje znatno pojednostavljuje procese montaže i demontaže. Prije postavljanja motora na postolje, uklonite zamašnjak i stražnji brtveni prsten.
Ako nema postolja, motor se može rastaviti na podu. Kada radite pod ovim uvjetima, budite posebno oprezni.
Ako ste kupili obnovljeni motor, tada se sljedeće komponente moraju prenijeti sa starog motora:
- generator i zagrade;
- pojedinosti o kontroli emisije ispušnih plinova;
- distributer; svjećice i visokonaponske žice;
- termostat i poklopac termostata;
- pumpa za vodu;
- elementi EFI sustava;
- usisne i ispušne grane;
- filter ulja;
- ovjes pogonskog sklopa;
- kvačilo i zamašnjak.
Ako planirate kompletan remont motora, rastavite motor na sastavne dijelove prema sljedećem redoslijedu:
- usisne i ispušne grane;
- poklopac glave cilindra;
- poklopci zupčastog remena;
- zupčasti remen i remenice;
- glave cilindra;
- posuda za ulje;
- pumpa za ulje;
- sklop balansera (motori 5S–FE);
- klipovi i klipnjače;
- stražnji poklopac radilice;
- radilice i glavnih ležajeva.
