- Okrećite motor dok klip prvog cilindra ne bude u položaju TDC. U tom slučaju, oznaka na remenici trebala bi se podudarati s iglom na kućištu pumpe za ulje.
- Provjerite imaju li podizači ventila prvog cilindra malu zračnost i jesu li podizači ventila četvrtog cilindra čvrsto namješteni. Ako to nije slučaj, okrenite motor još jedan okretaj.
- Izmjerite zazore ventila u skladu sa slikom 310 pomoću mjerača pipa umetnutih između podizača i površine bregaste osovine. Zazori usisnih (E) i ispušnih (A) ventila nisu isti na svim motorima i navedeni su u tablicama veličina i podešavanja.
Crtež. 310. Redoslijed podešavanja zazora ventila pri postavljanju prvog cilindra u položaj TDC. E = usisna bregasta osovina; A = ispušna bregasta osovina
- Okrenite motor za jedan puni okretaj i izmjerite zazore prikazane na slici 311. Znak ispravnog podešavanja je kada se umetne kraj mjernog instrumenta i tada se, pod laganim pritiskom, metar savije i ide prema unutra. Za podešavanje zazora ventila potrebno je zamijeniti podloške za podešavanje na vrhu podizača, ali potreban je poseban alat za uklanjanje i postavljanje podloški za podešavanje. Da biste to učinili, okrećite koljenasto vratilo dok se odgovarajući brijeg ne postavi s vrhom okrenutim prema gore i pomoću posebnog alata prikazanog na slici 312 ili na neki drugi način pritisnite podizač prema unutra tako da možete uhvatiti i izvući podlošku za podešavanje pomoću malog odvijača i magneta. Prije nego što pritisnete klip, treba ga okrenuti tako da urez na gornjoj strani bude okrenut prema svjećicama. Oba potiskivača su pritisnuta istovremeno, odnosno potrebno je osigurati da su oba potiskivača pritisnuta nožicom uređaja.
Crtež. 311. Podesite poništene zazore ventila prilikom postavljanja klipa četvrtog cilindra u položaj GMT. E = usisna bregasta osovina; A = ispušna bregasta osovina
Crtež. 312. Pomoću posebne naprave utisnuti potiskivače u njihove rupe. Da biste uklonili podloške za podešavanje, koristite odvijač i magnet.
- Podloška za podešavanje koja se postavlja može se izračunati pomoću sljedeće formule:
- Izmjerite uklonjenu podlošku mikrometrom (slika 85) i zabilježite rezultat.
- Izračunajte debljinu nove podloške kako biste osigurali potreban zazor ventila. Koristi se sljedeća formula:
[Materijal je ponovno tiskan s online izvora: ToyotaMan.ru]
Ulazni ventili:
N = T + (A - 0,25 mm)
Ispušni ventili:
N = T + (A - 0,30 mm), gdje je "T" debljina uklonjene podloške, "A" je izmjereni zazor ventila i "N" je debljina nove podloške koja se postavlja.
- Odaberite podlošku koja je po debljini najbliža potrebnom razmaku. Postoji niz od 25 veličina podložaka s debljinama od 2,2 mm do 3,4 mm u koracima od 0,05 mm.
- Za ugradnju podloške za podešavanje ponovno pritisnite potisnik prema unutra i umetnite podlošku.
- Izmjerite zazor ventila kao što je gore opisano.
- Podesite zazore preostalih ventila.
- Podloška za podešavanje ni pod kojim okolnostima ne smije pasti u motor. Da biste to izbjegli, upotrijebite mali odvijač i magnet, kao što je prikazano na slici 312. Perilica se tada može povući u stranu i "uhvatiti" magnet.