Ako su ventili brušeni, moraju se ugraditi u odgovarajuća sjedišta, jer je uzorak brušenja svih ventila različit.
- Očistite polumjesečasti čep i njegovo sjedište u glavi cilindra. Pokrijte površinu utikača brtvilom i umetnite ga u glavu.
- Gurnite ventile u vodilice ventila jedan po jedan. Stabljike ventila moraju biti obilno podmazane. Prilikom ponovne ugradnje ventila umetnite ih u originalne vodilice. Isto vrijedi i za preklopljene ventile.
- Postavite brtve ventila na ventile i dobro ih zategnite komadom cijevi.
- Ugradite opruge ventila na glavu cilindra (kod ponovne ugradnje opruga na iste ventile). Ugradite gornje opružne čašice i ugradite podizač ventila za komprimiranje opruga. Ako kraj vretena ventila viri iz gornje opružne čašice, umetnite obje polovice klina ventila u utor vretena i polako otpustite podizač ventila.
- Udarite gornji dio stabljika ventila plastičnim čekićem kao što je prikazano na slici 308. To će uzrokovati iskakanje polovica neispravno postavljenih polovica prskalice ventila. Stavite krpu na krajeve opruga kako biste spriječili da se dijelovi razlete.
Crtež. 308. Na taj način se provjerava pristajanje praskalica ugrađenih ventila.
- Umetnite potiskivače i podloške za podešavanje na njihova izvorna mjesta. Podmažite dijelove.
- Podmažite rukavce ležaja bregastog vratila i umetnite bregasto vratilo u glavu cilindra. Okrećite osovinu nekoliko puta dok ne stane u otvore ležaja.
- Ugradite poklopce ležaja bregastog vratila. Poklopci ležaja su označeni i moraju biti postavljeni u skladu sa slikom 309, tj. gornja strana broja mora biti okrenuta prema prednjem dijelu motora.
Crtež. 309. Zatezanje poklopaca bregastog vratila. Obratite pozornost na oznake na poklopcima (u krugu).
- Zategnite vijke poklopca ležaja rukom. Nakon toga zategnite vijke u nekoliko prolaza od sredine prema van do momenta pritezanja od 18 Nm.
- Podesite zazore ventila kako je opisano u sljedećem poglavlju.
- Pričvrstite prirubnicu uljne brtve bregastog vratila s prednje strane. Pokrijte površinu prirubnice brtvilom.
- Ugradite kućište za otpuštanje tekućine s novom brtvom. Tijelo je pričvršćeno s tri vijka.
- Ako je uklonjen, ugradite ispušni razvodnik s novom brtvom. Zategnite 6 vijaka i 2 matice na 47 Nm.
- Namjestite novu brtvu i zategnite vodove za gorivo i usisni razvodnik sa 6 vijaka i 2 matice ravnomjerno poprečno do zakretnog momenta od 18 Nm.
- Provjerite čistoću glave cilindra i površina bloka cilindra i svakako uklonite sve tragove stare brtve. Ako je blok cilindra opran, uklonite sav preostali deterdžent s navojnih područja ispod vijaka glave cilindra. Glava cilindra sada se može postaviti kako je opisano u sljedećem poglavlju.