Crtež. 313. Sklopni crtež koljenastog mehanizma dizel motora. 1. Potporni prsten; 2. Oklop ležaja klipnjače; 3. Pumpa za vodu; 4 Pumpa za ulje; 5. Oklop ležaja klipnjače; 6. Kapica ležaja klipnjače; 7. Donji poluprsten; 8. Mrežica za dovod ulja; 9. Posuda za ulje; 10. Klipni prstenovi; 11. Klipna osovinica; 12. Klipnjača; 13. Prirubnica stražnje uljne brtve; 14. Mlaznica za ubrizgavanje ulja; 15. Ljuska glavnog ležaja koljenastog vratila; 16. Radilica; 17. Poklopac glavnog ležaja; 18. Ljuska glavnog ležaja koljenastog vratila
Za odvajanje klipova od klipnjača potrebno je ukloniti pričvrsne prstenove osovinice klipa. Zatim stavite klip u vruću vodu (najmanje 80°C) i izbijte ga odgovarajućim udarcem i čekićem. Uklonite klipne prstenove kliještima za klipne prstenove. Provjera klipova i klipnjača vrši se na isti način kao i kod benzinskih motora, ali uzimajući u obzir vrijednosti navedene u tablicama veličina i podešavanja. Kućišta ležaja klipnjače odabiru se prema vrijednostima tolerancije. Kućišta ležaja označena su brojevima 1, 2 ili 3, a isti broj je utisnut s vanjske strane poklopaca ležaja klipnjače. Važno je osigurati da obje oznake odgovaraju.
(Izvornik je objavljen na web stranici: TOYOTAMAN)