- Strelica na dnu klipa (bilo naneseno ili na novu klipnjaču sa strelicom) moraju biti okrenuti prema prednjem dijelu motora.
- Oznaka "VORN" na klipnjači mora biti okrenuta prema prednjoj strani motora. Na klipnjači u blizini ležaja postoji mala izbočina koja bi trebala biti smještena bliže prednjem dijelu motora.
- Oznake brojeva cilindra (slika 22) na klipnjačama i poklopcima ležajeva moraju odgovarati.
- Pomoću kliješta za uskočnik umetnite jedan od uskočnika u provrt klipa. Prsten treba dobro stati u utor.
- Zagrijte klip ili na električnom štednjaku ili u vrućoj vodi na otprilike 80°C, namažite klip i otvor klipa motornim uljem i palcem pritisnite klip u pravilno spojene klip i klipnjaču dok klip ne nalegne na pričvrsni prsten s druge strane. Ugradite drugi pričvrsni prsten u provrt klipa.
- Provjerite može li se klip nakon sastavljanja slobodno naginjati na klipnjači u oba smjera.
- Ugradite oba kompresijska prstena i prsten za struganje ulja kao što je prikazano na slici 87. Oba kompresijska prstena mogu se greškom postaviti naopako. Da bi se izbjegle greške, slova "T" ili "N" su postavljena na jednu stranu i ta slova bi trebala biti vidljiva s donje strane klipa (odozgo) nakon postavljanja prstena.
Službeni izvor je na portalu: ToyotaMan