a) Koristite strugač za uklanjanje naslaga ugljika i drugih naslaga ugljika s krune klipa.
b) Očistite utore klipa od naslaga komadićem slomljenog prstena.

c) Koristeći otapalo i četku s mekim čekinjama, temeljito očistite klip.
Napomena: Nemojte koristiti žičanu četku.
2. Provjerite klip i klipne prstenove.

A. Provjerite zazor između klipa i cilindra.
Napomena: Postoje tri skupine veličina nazivnog promjera klipa, označene redom oznakama (brojevima) "1", "2" i "3". Oznaka se nanosi na dno klipa na rubu u smjeru okomitom na os klipa ili na dno klipa u sredini. Obratite pažnju na oznaku (zarez) "ispred", duž koje treba ugraditi klip u cilindar.
3S - FE, 4S - FE
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE
2C
a) Pomoću mikrometra izmjerite promjer ruba klipa na udaljenosti od 25,4 mm (3S - FE), 26,0 mm (4S - FE); 24,5 mm (4A - FE, 5A - FE, 7A - FE); 64,5 mm (2C); od donje površine klipa (ispod razine utora klipnog prstena) i u smjeru okomitom na os osovinice klipa, kao što je prikazano na slici.

Nazivni promjer klipa:
Motor 2C:
- oznaka "1" - 85.945 - 85.955 mm
- oznaka "2" - 85.955 - 85.965 mm
- oznaka "3" - 85.965 - 85.975 mm
- rem. (0,50) — 86,445 - 86,475 mm
Motor 3S - FE:
- oznaka "1" - 85.870 - 85.880 mm
- oznaka "2" - 85.880 - 85.890 mm
- oznaka "3" - 85.890 - 85.890 mm
- rem. (0,50) — 86,425 - 86,455 mm
4S - FE motor:
- oznaka "1" - 82,437 - 82,447 mm
- oznaka "2" - 82,447 - 82,457 mm
- oznaka "3" - 82,457 - 82,467 mm
- rem. (0,50) — 82,937 - 82,967 mm
- rem. (0,75) — 83,187 - 83,217 mm
Motori 4A - FE, 7A - FE:
- oznaka "1" - 80.905 - 80.915mm
- oznaka "2" - 80,915 - 80,925 mm
- oznaka "3" - 80,925 - 80,935 mm
- rem. (0,50) — 81,430 - 81,460 mm
Motor 5A - FE:
- oznaka "1" - 78,605 - 78,615 mm
- oznaka "2" - 78,615 - 78,625 mm
- oznaka "3" - 78.625 - 78.630 mm
- rem. (0,50) — 79,130 - 79,160 mm
b) Izmjerite promjere cilindara u smjeru osi motora.
c) Nađite razliku između rezultata mjerenja promjera klipa i promjera cilindra.
Zazor između cilindra i klipa:
2C:
- nazivni - 0,045 - 0,065 mm
- maksimalno - 0,15 mm
3S - FE:
- nazivni - 0,120 - 0,140 mm
- maksimalno - 0,190 mm
4S - FE:
- nazivni - 0,053 - 0,073 mm
- maksimalno - 0,120 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- nazivni - 0,085 - 0,105 mm
- maksimalno - 0,130 mm
Ako je zazor veći od maksimalnog, zamijenite sva četiri klipa i ponovno probušite sva četiri cilindra. Zamijenite blok cilindra ako je potrebno.
Napomena: Kada koristite novi blok cilindra, koristite klip s istom oznakom (brojem) kao promjer cilindra. Oznaka promjera cilindra nanesena je na blok cilindra na mjestima prikazanim na slici.

B. Provjerite krajnji zazor "kompresijski prsten - žlijeb klipa" mjerenjem ravnim mjeračem kao što je prikazano na slici.
Nazivni razmak:
Kompresijski prsten #1:
- 3S - FE — 0,040 - 0,080 mm
- 4S - FE — 0,030 - 0,070 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- T — 0,050 - 0,085 mm
- 2R — 0,045 - 0,080 mm
- 2C — 0,100 - 0,140 mm
Kompresijski prsten #2:
- 3S - FE, 4S - FE, 4A - FE, 5A - FE, 7A - FE — 0,030 - 0,070 mm
- 2C — 0,050 - 0,090 mm
Prsten za struganje ulja:
2C — 0,030 - 0,070 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- T — 0,02 - 0,16 mm
- 2R — 0,03 - 0,11 mm
Ako je zazor veći od dopuštene granice, zamijenite klip.

B. Provjerite zazor klipnog prstena.
a) Umetnite klipni prsten u cilindar.
b) Pomoću klipa gurnite prsten na udaljenost od 110 mm (3S - FE, 5A - FE); 107 mm (7A - FE); 100 mm (4A - FE, 5A - FE); 120 mm (2C) od površine bloka cilindra kao što je prikazano na slici.

c) Upotrijebite plosnati mjerač za mjerenje razmaka u bravi.

Motor 2C:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,27 - 0,037 mm
- kompresijski prsten #2 - 0,34 - 0,47 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 0,20 - 0,40 mm
Maksimalni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,98 mm
- kompresijski prsten #2 - 0,92 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 1,00 mm
Motor 3S - FE:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,27 - 0,40 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 0,27 - 0,41 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 0,20 - 0,70 mm
Maksimalni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 1,00 mm
- kompresijski prsten #2 - 1,01 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 1,30 mm
4S - FE motor:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,25 - 0,38 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 0,20 - 0,32 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 0,15 - 0,40 mm
Maksimalni razmak:
- kompresijski prsten N°1 - 0,98 mm
- kompresijski prsten #2 - 0,92 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 1,00 mm
Motor 5A - FE:
Nazivni zazor: kompresijski prsten br. 1
- T — 0,25 - 0,37 mm
- 2R — 0,25 - 0,35 mm
kompresijski prsten br.2
- T — 0,37 - 0,52 mm
- 2R — 0,35 - 0,50 mm
prsten za struganje ulja (strugačima)
- T — 0,15 - 0,40 mm
- 2R — 0,10 - 0,35 mm
Maksimalni razmak:
- kompresijski prsten #1 - 0,97 mm
- kompresijski prsten #2 - 0,95 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) — 0,70 mm
Motor 4A - FE, 7A - FE:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,25 - 0,35 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 0,35 - 0,50 mm
prsten za struganje ulja (strugačima)
- T — 0,15 - 0,40 mm
- 2R — 0,10 - 0,35 mm
Maksimalni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 1,07 mm
- kompresijski prsten #2 - 1,02 mm
- prsten za struganje ulja (strugačima) - 1,62 mm
Ako je razmak u bravi veći od maksimalnog, zamijenite klipni prsten. Ako je razmak u bravi veći od maksimalnog čak i s novim klipnim prstenom, probušite sve cilindre ili zamijenite blok cilindra.
G. Provjerite osovinicu klipa.
Kad se klip zagrije na 60°C klipni klip bi se trebao kretati u klipu bez značajnijeg napora. Nakon provjere uklonite osovinicu klipa.

3. Provjerite poravnanje klipnjače.
A. Pomoću posebnog alata i plosnatog mjerača provjerite zavoj klipnjače kao što je prikazano na slici. Najveće dopušteno savijanje na 100 mm duljine:
- 5A - FE - 0,03 mm
- ostatak - 0,05 mm
Ako je uvijanje veće od dopuštene granice, zamijenite klipnjaču zajedno s poklopcem klipnjače.

Na sličan način provjerite uvijanje klipnjače, kao što je prikazano na slici.
Maksimalno uvijanje po 100 mm duljine:
- motori serije E - 0,05 mm
- motori serije C, S - 0,15 mm

B. (2C, 3S - FE) Provjerite zazor ulja klipnog klipa.
a) Pomoću mjerača provrta izmjerite unutarnji promjer čahure gornje glave klipnjače.
Unutarnji promjer čahure:
2C
- oznaka A - 27.011 - 27.015 mm
- oznaka B - 20.015 - 20.019 mm
- oznaka c — 20,016 - 20,021 mm
3S - FE - 22.005 - 22.017 mm

b) Mikrometrom izmjerite promjer osovinice klipa.
Promjer osovinice klipa:
- 2C - 27 000 - 27 012 mm
- 3S - FE - 21.997 - 22.009 mm

c) Oduzmite izmjerenu vrijednost promjera osovinice klipa od izmjerene vrijednosti unutarnjeg promjera čahure.
Nazivni zazor ulja:
- 2C — 0,007 - 0,015 mm
- 3S - FE — 0,005 - 0,011 mm
Maksimalni zazor ulja - 0,05 mm
Ako je zazor ulja veći od maksimalnog, zamijenite čahuru. Ako je potrebno, zamijenite sklop klipa i osovinice klipa.
U. (2C, 3S - FE) Ako je potrebno, zamijenite gornju čahuru glave klipnjače.
a). Pomoću trna i preše istisnite čahuru iz gornje glave klipnjače.
b) (3S - FE) Poravnajte rupe za ulje nove čahure i klipnjače i pritisnite čahuru na mjesto.

(2C) Ugradite čahuru na posebnu napravu, pričvrstivši je kuglicom u otvor za ulje (podmazivanje) čahure.

Poravnajte rupe za ulje na čahuri i klipnjači.

Pomoću posebnog alata i preše utisnite čahuru.

c) Izmjerite zazor ulja klipnog klipa i, ako je potrebno, brusite ili ponovno brusite novu čahuru dok se ne postigne nazivni zazor.
d) Provjerite rad osovinice klipa na normalnoj sobnoj temperaturi. Nanesite motorno ulje na osovinicu klipa i pritisnite je kao što je prikazano na slici.

G. (3S - FE) Provjerite vijke klipnjače.
a) Navijte maticu na svaki vijak i provjerite može li se matica lako naviti rukom, pokrivajući cijelu duljinu navoja vijka.
b) Ako se matica ne zavrne ručno, izmjerite vanjski promjer navoja vijka kalibrom u području najvećeg trošenja navoja.
Standardni promjer:
- 3S - FE - 7,86 - 8,00 mm
Minimalni promjer:
- 3S - FE - 7,60 mm

Napomena: Ako je takvo područje teško uočiti vizualno, izmjerite na udaljenosti od 15 mm od kraja vijka, kao što je prikazano na slici.
Ako je vanjski promjer navoja manji od minimalno dopuštenog, zamijenite vijak klipnjače i maticu kao jedan sklop.
