Забележка:
- Тестът трябва да се проведе при нормална работна температура на работния флуид (50-80°C)
- Извършете три теста и след това определете средното време на забавяне за включване на първа предавка.
- Между проверките трябва да има интервал от поне една минута.
1. Измерване на времето за задействане на предавката:
a) Задействайте ръчната спирачка.
b) Стартирайте двигателя и проверете оборотите на празен ход със селектора в положение "N" (с изключен климатик).
Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс ToyotaMan
c) Преместете селектора от позиция "N" в позиция "D" и измерете времето, докато усетите удара от включването на предавката.
- Времето на забавяне е не повече от 1,2 сек.
d) Преместете селектора от позиция "N" в позиция "R" и измерете времето, докато усетите удара от зацепването на предавката.
- Времето на забавяне е не повече от 1,5 сек.
2. Анализ на резултатите от проверката.
a) Ако времето за превключване е "N->D" е по-голямо от необходимото:
- твърде ниско налягане в главната линия,
- износване на предния съединител,
- съединителят за ускоряване е дефектен.
b) Ако времето за превключване е "N->R" е по-голямо от необходимото:
- твърде ниско налягане в главната линия,
- износване на съединителя за заден ход,
- износване на спирачките за първа и задна предавка,
- съединителят за свободен ход на комплекта планетни предавки с повишена скорост е дефектен.