Fővezeték nyomás ellenőrzése
1. Elkészítés:
- A) Melegítse fel a sebességváltó-folyadékot üzemi hőmérsékletre (50-80°C)
- b) Csavarja ki a hajtóműház szervizdugóját, és csatlakoztasson a helyére egy nyomásmérőt.
Figyelem: a nyomáspróbát mindig két embernek kell elvégeznie - az egyiknek a kerekeket kell megfigyelnie, a másiknak pedig a vizsgálatot.
2. Mérje meg a nyomást a fővezetékben.
- A) Rögzítse tömbökkel az autó kerekeit, és húzza be a rögzítőféket
- b) Indítsa be a motort és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot
- V) Nyomja meg a fékpedált, és állítsa a választógombot állásba "D" Mérje meg a nyomást alapjáraton
- G) Nyomja le teljesen a gázpedált. Mérje meg a nyomást a fővezetékben, a maximális előjel forgási sebességének nyomásával
Figyelem: engedje fel a gázpedált és állítsa le a tesztet, ha a hátsó kerekek forogni kezdenek, mielőtt a sebesség elérné a maximális értéket.
- d) Ismételje meg az ellenőrzést a választó pozíciójával "R"
- e) Ha a nyomás nem egyenlő a megadott értékkel - ellenőrizze a vezérlőkábel beállítását és ismételje meg a tesztet
3. A vizsgálati eredmények elemzése:
- A) Ha a nyomás minden tartományban magasabb, mint a megadott értékek, akkor:
- fojtószelep vezérlőkábel nincs beállítva,
- fojtószelep hibás
- hibás nyomásszabályozó
- b) Ha a nyomás minden tartományban a megadott értékek alatt van, akkor:
- fojtószelep vezérlőkábel nincs beállítva,
- fojtószelep hibás
- hibás nyomásszabályozó
- hibás sebességváltó szivattyú,
- (kivéve A132L) a süllyesztő bolygómű szett tengelykapcsolója hibás.
- V) Ha a nyomás a tartományban megadott értékek alatt van "D", Ez:
- munkafolyadék szivárgása a tartomány vezérlőkörében "D",
- Hibás előre tengelykapcsoló
- (kivéve A132L) a süllyesztő bolygómű szett tengelykapcsolója hibás.
- G) Ha a nyomás a tartományban megadott értékek alatt van "R", Ez:
- olajszivárgás a tartomány vezérlő áramkörében "R",
- hibás hátrameneti tengelykapcsoló
- az első és a hátrameneti sebességfokozat fékje hibás,
- (kivéve A132L) a süllyesztő bolygómű szett tengelykapcsolója hibás.
A sebességszabályozó nyomásának ellenőrzése (A241L és A132L)
1. Melegítse fel az automata sebességváltót üzemi hőmérsékletre (50-80°C).
2. Emelje fel az autót.
3. Csavarja ki a nagy sebességű szabályozó csatornájának dugóját, és szereljen be egy nyomásmérőt a helyére.
Jegyzet:
- Ellenőrizze a fojtószelep-kábel beállítását.
- Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
4. Ne húzza be a rögzítőféket.
5. Indítsa be a motort.
6. Állítsa a választógombot pozícióba "D" és mérje meg a sebességszabályozó nyomását a táblázat szerint.
Ha a nyomás nem egyezik a megadott értékekkel, akkor vagy folyadék szivárog a fordulatszám-szabályozó áramkörében, vagy a fordulatszám-szabályozó hibás.