Vákuum fékrásegítő
Működési ellenőrzés
1. Nyomja meg a fékpedált néhányszor (a motor nem működik) és ügyeljen arra, hogy a pedál visszatérési lökete ne változzon.
2. Nyomja le a pedált és indítsa be a motort. Ha a pedál simán leér a padlóra, az erősítő működik.
Szivárgásvizsgálat
3. Indítsa be a motort, majd egy-két perc múlva állítsa le. Nyomja meg egyenletesen a fékpedált néhányszor. Ha a pedállöket minden egyes lenyomással csökken (a pedál "magasabbra" emelkedik), a rendszer lezárt.
4. Járó motor mellett nyomja le a fékpedált. Miközben lenyomva tartja, kapcsolja ki a motort. Ha 30 másodperc elteltével a pedál visszatérési lökete nem változik, a nyomásfokozó le van zárva.
Eltávolítás
5. A fékrásegítő működés közben nem igényel különösebb figyelmet, kivéve a vákuumcsövek állapotának ellenőrzését. Az erősítő egy szétválaszthatatlan egység. Tekintettel a fékrendszer működésében betöltött fontosságára, a hibás rásegítőt teljes egészében egy új vagy felújított egységgel cserélik ki.
6. Válassza le a motortól a vákuumerősítőhöz vezető tömlőt. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a tömlő, amikor lecsatlakoztatja a vákuumerősítő csatlakozójáról.
7. Szerelje le a fék főhengerét (lásd a 8. bekezdést). Ha 2000 előtti modellen dolgozik, akkor a levegőbeömlő csövet és a biztosíték-/relédobozt is távolítsa el.
8. Távolítsa el a bal alsó oldalsó kárpitlemezt a műszerfalról (lásd a 11. fejezetet).
9. Távolítsa el a fékpedál visszahúzó rugóját.
10. Keresse meg a fékpedált a vákuumerősítőhöz összekötő villás rudat (lásd a 11.10. ábrát).
11.10. ábra A fékrásegítő rúd fékpedálról való leválasztásához fogóval távolítsa el a csapszeg rögzítőjét (A), és húzza ki a csapszeget a villából. A vákuumerősítő motorvédő pajzsról való leválasztásához csavarja ki a négy rögzítőanyát (B).
Fogó segítségével távolítsa el a csaprögzítőt, és húzza ki a csapot a villából.
11. Csavarja le a négy anyát, amelyek a rásegítőt a fékpajzshoz rögzítik (lásd a 11.10. ábrát); ehhez szükséged lehet egy zseblámpára (hordozható lámpa).
12. A motorháztető alatt dolgozva óvatosan távolítsa el az erősítőt a tűzfal csapjairól, és vegye ki a motortérből.
Telepítés
13. A vákuumerősítő beszerelése általában a kiszerelés fordított sorrendjében történik. Húzza meg biztonságosan a fékpedál rúd rögzítőanyáját. Húzza meg a vákuumerősítő rögzítőanyáit a megadott nyomatékkal Specifikációk.
14. Ha új vákuumerősítőt szerel be, ellenőrizze a rúd hézagát (lásd a 11.14.a ábrát) alábbiak szerint:
11.14.a. ábra: A vákuumerősítő rúdja és a főfékhenger dugattyújának foglalatának alja között nem lehet rés, de feszültség sem lehet. Feszítéskor a fékpedál túlságosan szoros lesz; hézag esetén a pedál lökete megnő.
- Mérje meg a vákuumerősítő rúdjának a főfékhenger illeszkedő felületén túlnyúló távolságát, beleértve a tömítést is (lásd a 11.4.b ábrát). Jegyezze fel a mérési eredményt. Jelöljük A betűvel.
- Mérje meg a főfékhenger rögzítőperemének és annak külső síkjának távolságát (lásd a 11.14.b ábrát). Jegyezze fel a mérési eredményt. Jelöljük B betűvel.
11.14. ábra, b. Mérje meg azt a távolságot, amennyivel a vákuumerősítő rúd kiáll a főfékhenger illeszkedő felületén túl, beleértve a tömítést is.
- Mérje meg a főfékhenger külső felülete és a dugattyú foglalatának alja közötti távolságot (lásd a 11.14.c. ábrát). Jegyezze fel a mérési eredményt. Jelöljük C betűvel.
11.14. ábra, c. Mérje meg a főfékhenger rögzítőkarimája és annak külső síkja közötti távolságot.
- Vonjuk ki B értékét C értékéből, majd vonjuk ki A értékét a kapott eredményből. Ez az érték lesz a vákuumerősítő rúdjának hézagja.
11.14. ábra, d. Mérje meg a főfékhenger külső síkja és a dugattyújában lévő foglalat alja közötti távolságot.
- Hasonlítsa össze a kiszámított értéket az előírt értékkel Specifikációk. Szükség esetén állítsa be a vákuumerősítő rúd kiálló hosszát a kívánt hézag eléréséhez, az ábrán látható módon 11.4., d.
11.14. ábra, d. A vákuumerősítő rúd kinyúlási hosszának beállításához a nulla hézag beállításához forgassa el a rudat az egyik vagy a másik irányba, miközben fogóval tartja az utóbbi recézett részét.
15. A főfékhenger, az összes tömlő és cső végleges beszerelése után be kell állítani a fékpedál magasságát és szabad mozgását. Légtelenítse a fékrendszert. Lásd a fejezet vonatkozó bekezdéseit.
Az eredeti cikk a portálon található (toyotaman)